Linssen od sada u ponudi ima svoj novi model 25.9 s električnim pogonom, kojeg je isporučio Mastervolt. Nizozemsko brodogradilište će brod opremiti Mastervoltovim DriveMaster 7.5 Ultra pogonom, kojeg pogoni 48-voltni Mass Combi i četiri litium-ionske baterije.
Yvonne Linssen je tim povodom izjavila: "Prijelaz na električni pogon nosi mnoge izazove, ali nam suradnja s Mastervoltom daje sigurnost u znanju i profesinalizmu koji omogućuje uvođenje električnog modela u odgovarajućem vremenskom okviru, uz sigurnost i trajnost koje ljudi očekuju od nas."
Kompanija tvrdi da će taj hibridni sustav omogućiti osam sati relaksiranog, potpuno električnog krstarenja bez buke, vibracija i ispušnih plinova dizelskih jedinica. Cijena i performanse hibridnog 25.9 još nisu poznate.
nauCAT©
Povezani članci

Arhiva - nautička industrija
Novosti iz Sole Diesela
Tvrtka DANG iz Splita dugogodišnji je zastupnik za Sole Diesel motore, a sada još proširuje svoju prodajnu i servisnu mrežu