POČECI ELANA
Elan se proizvodnjom plovila bavi od davne 1949. godine. Na početku se radilo o plovilima izgrađenim od drvenih vodootpornih ploča, da bi se nastavilo s proizvodnjom gumiranih kajaka. Godine 1962. započeli su s proizvodnjom čamaca od ojačanog poliestera - materijala koji je u to vrijeme na području gradnje plovila predstavljao revolucionarnu novost.
Prvi model od poliestara bio je čamac dužine 3,5 m, namijenjen mirnim vodama. Već u prvoj godini proizveli su ih više od 100 i velik broj izvezli u Švedsku. Slijedile su serije čamaca pod utjecajem skandinavskog dizajna – sa širokom krmom i visokim bočnim stranicama – bili su stabilni i dobro su držali smjer, zbog čega su bili primjereni i za neugodne vremenske prilike. Zbog svoje kvalitete i Lloydova certifikata bili su zanimljivi i zahtjevnijim kupcima.
Sedamdesetih godina počela je proizvodnja čamaca pod imenom Turist, modela T 240, T 375, T 400, T 410, T 480, T 495 te na kraju i T 401. Od svih motornih čamaca upravo taj model najbolje je prodavan. U najboljim godinama godišnje su proizvodili 600 komada, a u razdoblju od 27 godina nastalo ih je više od 10.000.
Među čamcima koji su na tržište stigli između sedamdesetih i devedesetih godina prošloga stoljeća valja spomenuti Elan 600 Cabin, Elan 23 Walkaround i najvećega, 11-metarskog Elan 35 Power iz godine 1988. Potonji je svoje vlasnike našao među charter poduzećima, individualnim kupcima i Policijom. Do kraja proizvodnje malih čamaca 2003. godine Elan je godišnje proizvodio i prodavao više od 300 čamaca.
Te godine je Elan pod vodstvom g. Koržea i g. Popoviča odlučio postati jedan od važnijih proizvođača motornih plovila, kako u europskim, tako i u svjetskim razmjerima, te je zasnovao liniju motornih plovila Elan Power. Kao prvi u liniji nastao je Elan Power E35, dvije godine kasnije Elan Power E42, a 2008. i Elan Power E48 – svi u suradnji s priznatim dizajnerom Tonyjem Castrom.
O PODUZEĆU BNC D.O.O.
Poduzeće BNC d.o.o. osnovano je 2004. godine i od tada posluje pod vodstvom Matjaža Avšiča. Od samog početka bavimo se čitavim spektrom djelatnosti u nautici.
U prvim godinama poslovanja bavili smo se prodajom motornih plovila talijanskih brodogradilišta, kao što su Salpa, Airon Marine, Raffaelli … Već od samog početka bavili smo se i charterom na hrvatskoj obali te servisiranjem motornih plovila.
Godine 2005. uključili smo se u prodajnu mrežu motornih plovila Elan Power kao službeni i ovlašteni distributer za područje Slovenije. Uspješna prodaja bila je prije svega plod dobroga postprodajnog servisa, koji je kupcima i korisnicima motornih plovila jako važan. Prodaja je bila uspješna sve do 2008. godine, kad se u nautici počeo osjećati utjecaj gospodarske krize. Godine 2009. s Elanom smo sporazumno raskinuli suradnju, a Elan je na slovenskom tržištu započeo samostalnu prodaju motornih plovila.
Kad je Elan u kasnu jesen 2009. objavio natječaj za prodaju poslovnog udjela u njihovoj tvornici Elan motorni brodovi d.o.o. u Hrvatskoj (proizvodni pogon Elanovih motornih plovila u Obrovcu), na njega smo se prijavili s poslovnim planom koji predviđa očuvanje proizvodnje motornih plovila, radnih mjesta i proširenje proizvodnog programa novim modelima. Krajem veljače Elan je zaprimio ponudu za kupnju poslovnog udjela, a kupoprodajni ugovor potpisan je 9. travnja 2010.
Kupnjom100 %-tnog poslovnog udjela u poduzeću Elan motorni brodovi d.o.o. – proizvodnog pogona u Obrovcu, preuzeli smo obveze prema dobavljačima, zalihu nedovršenih plovila i sva 34 zaposlenika.
Na temelju licencnog ugovora s Elanom BNC d.o.o. je ovlašteni nositelj licence za uporabu robne marke Elan Motor Yachts na plovilima koja se trenutno proizvode (Elan Power E35, Elan Power E42 i Elan Power E48) te za plovila koja imamo u planu razviti u narednom periodu: Elan Power E30 i Elan Power E52. Uporaba licence Elan Motor Yachts vrijedi određeno vrijeme, s mogućnošću produženja, ukoliko obje strane budu zadovoljne suradnjom.
Ugovor o kupoprodaji poslovnog udjela uključuje i preuzimanje kalupa i projekata za gradnju motornih plovila E35, E42 i E48. Isto tako, s dizajnerom Tonyjem Castrom potpisan je sporazum o preuzimanju prava za proizvodnju navedenih plovila prema dizajnima kojih je vlasnik.
RAZLOZI ZA INVESTICIJU
Glavni razlozi zbog kojih smo se u poduzeću BNC d.o.o. odlučili za investiciju i kupnju jedinog poslovnog udjela poduzeća Elan motorni brodovi d.o.o. su sljedeći:
1. Dobro poznavanje navika i želja kupaca prilikom kupnje motornog plovila
Godinama se već bavimo prodajom i charterom u kojima nastojimo kupcima osigurati kvalitetnu uslugu, a koju do sada od brodogradilišta s kojima smo surađivali, nismo dobili. Zbog toga već dugo razmišljamo o vlastitoj proizvodnji.
Uvjereni smo da je potrebno usredotočiti se na tržište koje gravitira Jadranskom moru, a to je centralna Europa, u kojoj robna marka Elan ima jako dobar status i visoko je cijenjena.
Naši dosadašnji kupci i charter gosti nas, krizi usprkos, kontaktiraju s upitima za kupnju motornih plovila, prije svega zbog povjerenja u kvalitetu naših prodajnih i postprodajnih usluga.
Kroz dugogodišnje zastupanje različitih proizvođača primijetili smo da na tržištu Srednje Dalmacije, na čijem dijelu Jadrana je privezan najveći broj motornih plovila, egzistira tek nekoliko proizvođača koji su u stanju kupcu ponuditi kvalitetan prodajni i postprodajni servis.
2. Lokacija tvornice u Obrovcu
Tvornica je od Zadra udaljena približno 60 km i nalazi se u Obrovcu, na obali rijeke Zrmanje, koja utječe u more na području Srednje Dalmacije, što omogućuje:
• značajno jeftiniju isporuku plovila kupcima,
• povoljnije uvjete razvoja plovila,
• testiranja plovila u vodi,
• kvaliteten i brz postprodajni servis u tvornici.
Obrovac se nalazi na području posebne državne skrbi, što uz činjenicu da se radi o proizvodnji namijenjenoj izvozu, omogućuje pristup povoljnijim kreditnim linijama kroz Hrvatsku banku za obnovu i razvoj.
Visoka stopa nezaposlenosti dodatan je razlog za podršku koju kao najveći gospodarski subjekt u tom kraju dobijamo od lokalne zajednice.
Charter kompanija u našem vlasništvu, BETA YACHTING d.o.o., koja je do sada bila ponuđač chartera motornih plovila, između ostalih i Elanovih motornih plovila, smještena je u Marini Dalmacija u Sukošanu, te će od sad djelovati kao DEMO/CHARTER baza u kojoj će za obilazak, probne vožnje i evente biti izložen cjelokupni program Elan Motor Yachts s jahtama u svim izvedbenim inačicama.
3. Mogućnost prodaje motornih plovila pod robnom markom Elan Motor Yachts
Robna marka Elan je u državama Europske Unije još uvijek vrlo cijenjena.
Elan Marine d.o.o. je u proteklim godinama s motornim plovilima Elan Power prodro na tržište i kod kupaca si osigurao dobro ime kroz vrlo uspješnu prodaju motornih plovila E35, E42 i E48 koje je tržište dobro prihvatilo – ukupno je prodano preko 200 plovila, što je odličan rezultat u odnosu na konkurenciju.
PLANOVI ZA BUDUĆNOST
U pogonu tvornice Elan motorni brodovi d.o.o. imamo namjeru nastaviti proizvodnju modela Elan Power E35, Elan Power E42 i Elan Power E48, te već ove godine investirati u razvoj novih modela Elan Power E30 i Elan Power E52. U sljedećoj godini liniji motornih jahti namjeravamo dodati i flybridge modele Elan E48 Sport FLY i Elan E52 Flybridge.
Robnu marku Elan Motor Yachts ćemo očuvati i dalje razvijati, kao što ćemo zadržati sva 34 radna mjesta te s obzirom na prodajne rezultate dodatno zapošljavati. Proširit ćemo i djelatnost matične kuće BNC d.o.o. u kojoj ćemo na području marketinga, prodaje i razvoja motornih plovila Elan kojim se kuća bavi, također dodatno zapošljavati.
Na tržištu namjeravamo uspjeti svjesni sljedećih prednosti koje nas izdvajaju od konkurencije:
1. Našim europskim distributerima i kupcima ponudit ćemo cjelovitu liniju motornih plovila - E30 (9 m), E35 (11 m), E42 (13 m), E48 (14 m), E52 (15 m), a kasnije još i flybridge modele E48 i E52.
2. Demo flota – u vlastitom demo/charter centru u Sukošanu u svrhu razgledanja i testiranja na raspolaganju su nam svi modeli Elan motornih plovila i sve njihove inačice.
3. Mogućnost najma plovila – svaki potencijalni kupac može isprobati plovilo za koje je zainteresiran i tako provjeriti je li njegova obitelj, odnosno društvo prijatelja spremno za život na moru.
4. Prodaja za područje Slovenije, Austrije, Mađarske, Češke, Slovačke, Hrvatske, a vjerojatno i Italije, odvijat će se iz našeg centralnog ureda u Ljubljani.
5. Mogućnost zamjene »staro za novo« – pri kupnji novog plovila u račun uzimamo stari Elan Power, tvornički ga renoviramo, po potrebi popravimo te ga s tvorničkom garancijom ponovno prodajemo na tržištu.
6. Mogućnost zamjene »staro za staro« – pri kupnji rabljenog plovila (s tvorničkom garancijom) u račun uzimamo stari Elan Power.
7. Primopredaja novog plovila u moru – s vlasnikom novog plovila testiranje i detaljnu proceduru primopredaje obavljamo kad je plovilo u moru, kako je običaj i za velike jahte.
8. Postprodajni servis na području Jadrana – nudimo redovne tvorničke servise prije početka i nakon završetka sezone, cjelokupnu uslugu servisa kako za plovilo, tako i za motore; u slučaju potrebe za ugradnjom dodatne opreme, ugradnja se obavlja u tvornici uz primjenu tvorničkih tehnoloških standarda.
Povezani članci
Arhiva - nautička industrija
Hibridni Linssen
Nizozemsko brodogradilište će novi model 25.9 opremiti Mastervoltovim DriveMaster 7.5 Ultra pogonom
