Britanska agencija za istragu pomorskih nesreća (MAIB) objavila je privremeno izvješće o tragičnom potonuću superjahte Bayesian uz sjevernu obalu Sicilije, u kojem je poginulo sedam osoba, objavio je portal gCaptain.
Prema izvješću, incident se dogodio 19. kolovoza 2024. godine, kada je jedrilica pod britanskom zastavom, u vlasništvu britanskog tehnološkog magnata Mikea Lyncha, potonula uslijed jakog vjetra oko 0,5 nautičkih milja jugoistočno od mjesta Porticello u Italiji. Na jahti je u tom trenutku bilo 12 gostiju, uključujući Lyncha i njegovu kćer, te 10 članova posade.
Istraga MAIB-a otkrila je ozbiljne probleme sa stabilnošću plovila koji su vjerojatno doprinijeli nesreći. Jahta je bila osjetljiva na jak vjetar u određenim uvjetima – osobito kada se kretala pomoću motora sa spuštenim jedrima, podignutom srednjom kobilicom i u stanju tzv. „dolaska s opterećenjem” (odnosno s 10 % potrošnog materijala na brodu). Te ranjivosti nisu bile dokumentirane u knjizi o stabilnosti plovila, te nisu bile poznate ni vlasniku ni posadi.
Tehnička analiza pokazala je da bi bočni vjetar jači od 63,4 čvora mogao prouzročiti prevrtanje plovila, a ako bi se jahta nagnula više od 70,6 stupnjeva, povratak u ravnotežu bio bi nemoguć. Istraživanje britanskog meteorološkog ureda potvrdilo je da su u trenutku nesreće na tom području vladali uraganski vjetrovi jači od 64 čvora.
Tragedija se razvijala brzo u ranim jutarnjim satima. U 03:55 jedan član posade objavio je na društvenim mrežama približavanje oluje. Već u 03:57 i Bayesian i obližnja jahta Sir Robert Baden Powell počele su vući svoje sidra zbog pogoršanja vremenskih uvjeta.
Situacija je eskalirala u 04:06 kada je vjetar naglo ojačao na više od 70 čvorova. Bayesian se nagnula na 90 stupnjeva prema desnom boku u manje od 15 sekundi, što je izazvalo prestanak rada generatora i bacanje ljudi i predmeta po palubi.
Unatoč pokušajima spašavanja, uključujući aktivaciju hitnih svjetionika i korištenje splavi za spašavanje, sedam osoba – šest gostiju i jedan član posade – izgubilo je život. Preživjele je na kraju spasio čamac s jahte Sir Robert Baden Powell, nakon što su odgovorili na signalne rakete.
Istraga još traje, dok talijanske vlasti paralelno provode kazneni postupak. MAIB napominje da će potpuna analiza olupine, nakon što bude izvučena, pružiti ključne informacije o stanju jahte u trenutku nesreće.
Glavni inspektor za pomorske nesreće, Andrew Moll OBE, izjavio je da su ekstremni vjetrovi bili dovoljni da prevrnu jahtu, ali da je nakon nagiba većeg od 70 stupnjeva situacija postala bezizlazna.
Vrijeme koje je prethodilo nesreći već je davalo znakove upozorenja. Rane talijanske prognoze predviđale su intenzivnu kišu, oluje i jake udare vjetra, a u 21:00 UTC 18. kolovoza izdano je i upozorenje na oluju za to područje. Lokalne meteorološke stanice zabilježile su nagli porast vjetra s 5 na 41 čvor neposredno prije nesreće.
MAIB će nastaviti istragu usmjerenu na više aspekata, uključujući dizajn jahte, njezinu stabilnost, izlazne putove, način upravljanja te hitne protokole. Zaključci ovog privremenog izvješća smatraju se indikativnima do završetka pune istrage.
„Rezultati će se dorađivati kako istraga bude napredovala i kako budu pristizale nove informacije“, zaključio je Moll.
Izvor: gCaptain
Povezani članci
Nautička industrija
Hrvatska superjahta nagrađena u Monte Carlu
Superjahta Reposado nagrađena za najbolji dizajn
