nauCAT
Jedna ključna lekcija koju treba rano naučiti je da se maksimalno poštuje konop pod opterećenjem. Ovaj koncept je ključan za svladavanje upravljanja brodom. Zamislite opterećenje kao puno, puno napetosti. Opterećeni konopi uključuju škote prednjeg jedra, škotu glavnog jedra, konope za kontrolu trima jedra, konope za pristajanje, konope za sidrenje i konope za tegljenje.
Razgovarajmo o špring konopu za pristajanje. Sada, postoje špring konopi koje se koriste za držanje broda na mjestu u pristaništu. Međutim, špringovi koje se koriste za manevriranje brodom jedinstveni su zbog opterećenja koje na njih stavljaju motor, vjetar ili struja.
Najlonska užad za pristajanje rasteže se pod napetošću. Kad otpustite napetost, struna se 'vraća' natrag na izvornu duljinu. Smanjite napetost na užetu za pristajanje kako bi se uže kontrolirano oporavilo. Inače bi konop mogao 'praćkom' otjerati brod od pristaništa.
Dakle, ako trebate koristiti špring konop za pristajanje broda, slijedite ovih pet osnovnih koraka:
1. Olakšajte napetost na špring konopu. Upotrijebite dovoljno gasa da obavite posao.
2. Zadržite napetost na špringu. Izbjegnite napast da mjenjač prebacite u neutralni položaj.
3. Kontrolirajte količinu napetosti na konopu s pomoću gasa (minimalno).
4. Pričvrstite ostale konope za pristajanje kako biste držali čamac na mjestu.
5. Otpustite gas kako biste oslobodili napetost na špring konopu. Ugasite motor.
Sada znate pet jednostavnih koraka koji će vam pomoći da pristajanje učinite ugodnijim i lakšim gdje god odlučite ploviti ili krstariti.
Izvor: Captain John
www.skippertips.com
Kliknite ovdje da otkrijete prednosti članstva u Skippertipsu
a
Povezani članci
Sigurnost & Savjeti
Pet GPS tajni
Kako koristiti GPS prijemnik za prolaz kroz plićine, kako prići obali noću ili za vrijeme magle...
