nauCAT
Malo je jedriličarskih scenarija koji lede krv u žilama poput pomisli na pad preko palube, a sama akcija spašavanja može biti jednako opasna. Treba li osobu izvući s privjetrinske ili zavjetrinske strane i koje su prednosti i nedostaci svake metode?
Odaberite stranu prilaza MOB-u (Man Overboard) na temelju vremenskih uvjeta na vašoj lokaciji i intimnog poznavanja ponašanja vašeg plovila kada je bez jedara ili kada je zaustavljeno u kontroliranom položaju.
Pročitate li različite knjige ili članke, autori se ne slažu oko strane spašavanja. Treba li postaviti brod uz vjetar od unesrećenog ili niz vjetar? Na kraju, ne postoji „uklesan u kamen“ odgovor. Svi moramo odlučiti na temelju trenutnih uvjeta. Shvatite da je ovo najopasniji dio svake akcije spašavanja čovjeka u moru.
Poznajete li ponašanje svog broda kad je prazan (bez posade, goriva, zaliha, hrane itd.)?
Izvedite svoj brod na vjetrovit dan s valovima. Spustite sva jedra i dopustite da brod zauzme svoj prirodni položaj u danim uvjetima. Većina plovila, od najmanje jedrilice do najvećeg supertankera, ležat će bokom na vjetar i valove ili gotovo bokom kada je „golog trupa“ (bez jedara ili pogona).
Zabilježite brzinu drifta, tj. koliko brzo brod klizi bočno. Sada zamislite da kombinirate taj drift s morem. Čak i najmanji val stvorit će valjanje broda.
Količina valjanja ovisi o podvodnoj konfiguraciji (kobilica, količina i položaj balasta, deplasman i visina boka), a posebno kod motornih plovila s povišenim mostovima ili „tuna tornjevima“ – težina visoko iznad palube.
Neki brodovi naglo valjaju lijevo-desno, dok teški deplasmanski brodovi s dugim kobilicama i teškim balastom tromo klate s jedne na drugu stranu. Ova vježba daje vam ideju o ponašanju vašeg broda kada se približite osobi u vodi.
Jednom kad ste uz bok unesrećenog, odmah ćete spustiti jedra kako biste ostali uz njega i spriječili da brod sam „odjedri“ dok provodite spašavanje.
Prednosti i nedostaci prilaza
Naučite karakteristike upravljanja vašom jedrilicom na moru kako biste imali prednost u stvarnoj situaciji spašavanja. Pogledajte tablicu u nastavku; dodajte svoje misli. Raspravite s posadom. Pokažite im kako vaš brod leži bez jedara i kako se postavlja u položaj „hove-to“. Zapamtite da bi oni mogli biti ti koji će spašavati vas ako padnete preko palube.
Prilaz s privjetrinske strane
Prednosti:
- Brod će driftati prema osobi (bolja kontrola).
- Manja šansa da se udalji od unesrećenog.
- Štiti od vjetra i valova, stvarajući „mir“ za spašavanje.
- Sredstva za plutanje mogu se baciti i vjetar/valovi ih nose prema osobi.
- Lakše je spustiti pomoćni čamac ili gumenjak ako je potrebno.
- Može biti bolji izbor ako je unesrećeni bez svijesti i ne može pomoći.
Nedostaci:
- Brod može udariti u osobu u moru (uslijed valova).
- Može gurnuti osobu ispod trupa.
- Zahtijeva brz i učinkovit sustav spašavanja da se izbjegne ozljeda.
Prilaz sa zavjetrinske strane
Prednosti:
- Možete jedriti bliže osobi radi spašavanja.
- Štiti osobu od teških ozljeda u valovitom moru.
Nedostaci:
Morate se približiti vrlo blizu osobi.
- Brod može odplutati prije nego što spašavanje završi.
- Sredstva za spašavanje moraju se bacati uz vjetar.
- Možda ćete morati ponoviti pokušaj ako je osoba izvan dohvata.
Završne misli
Spašavanje čovjeka u moru uvijek će biti najopasniji dio MOB postupka. Još jedan razlog da se u svakom slučaju prakticiraju tehnike „ostani na brodu“.
Osnovno je: uhvati, pogledaj i kreni. Nemojte se kretati dok nemate čvrst hvat. Pogledajte ima li prepreka na palubi prije nego što krenete. Tek tada pomaknite noge. Jednostavno? Da. Ali u većini MOB incidenata, upravo je to zaboravljeno u trenutku.
Svaki skiper mora odlučiti o završnom prilazu osobi u vodi na temelju stvarnih uvjeta na licu mjesta. Nijedna prognoza ne može predvidjeti lokalne uvjete. Najbolja priprema je intimno poznavanje vlastitog broda.
Zaključak
Zadržite svoju posadu na brodu pod svaku cijenu kako biste izbjegli teškoće spašavanja čovjeka u moru. Poznajte mogućnosti svog broda unaprijed kako biste imali samopouzdanje za suočavanje s ovom pomorskom izvanrednom situacijom – za slučaj da vas iznenadi neočekivano!
Izvor: Captain John Jamieson
www.skippertips.com
Kliknite ovdje da biste svoje plovidbene vještine podigli na višu razinu!
Povezani članci
Sigurnost & Savjeti
Sedam pitanja za tajne obalnog jedrenja
Kojih sedam čimbenika može pomoći pri odabiru najboljeg sigurnog zaklona tijekom obalnog jedrenja?
