nauCAT
Pristati brodom u uskoj marini može postati pravi izazov, osim u najmirnijim uvjetima. Koliko ste puta vidjeli posade koje nisu bile spremne? Započnite s ovim jednostavnim savjetima za uspješno pristajanje.
Pogledajte oko sebe u bilo kojoj marini i odmah možete početi zbrajati vrijednost plovila u milijunima. A sve je to udaljeno tek nekoliko metara od vašeg broda. Situacija se može promijeniti u trenu kada se približavate pristaništu ili vezu. Možete izgubiti kontrolu ako niste spremni na lokalne uvjete vjetra ili struje. Motor vam može otkazati u najgorem trenutku, drugi brod može neočekivano izaći iz veza ravno na vaš kurs, ili pak dotaknete dno i brod naglo stane.
Je li vaša posada spremna odmah, s pripremljenim konopima u ruci? Jesu li kuke za pristajanje produžene i spremne? Jesu li bokobrani i konopi postavljeni i spremni s obje strane (da, obje strane trebaju imati bokobrane i konope), zajedno s prijenosnim “lutajućim bokobranom” s dugim konopom? Jesu li svi članovi posade budni i spremni?
Skiperi ponekad oklijevaju uključiti nove članove posade u zadatke poput pristajanja i manevriranja. No čak će i najneiskusniji član posade odgovoriti izazovu ako mu se dodijeli jednostavan zadatak. Štoviše, to često znatno podiže njihovo samopouzdanje jer se osjećaju dijelom posade i samog procesa pristajanja.
Na primjer...
Pokažite novom članu posade kako može koristiti lutajući bokobran za ublažavanje kontakta. On "luta", odnosno hoda (nikako ne trči), do mjesta gdje vidi mogući kontakt. Zatim pažljivo spušta bokobran niz bok broda kako bi ublažio udar. Ruke i noge moraju biti sklonjene. Jednostavno, lako za naučiti i vrlo važna funkcija pri pristajanju ili isplovljavanju.
Često se pretpostavlja da posada instinktivno zna što treba raditi. To nikad nije dobra ideja, bez obzira na to radi li se o potpunim početnicima ili iskusnim morskim vukovima koji su oplovili svijet. Ne pretpostavljajte ništa kada je riječ o manevriranju u skučenom prostoru (pristajanje, sidrenje, hvatanje plutače, prolazak kroz tjesnac, uvalu ili kanal).
Održavajte komunikaciju jednostavnom, jasnom i usmjerenom. Pobrinite se da svi na brodu razumiju vaš plan od početka do kraja. Komunikacija nije jednokratan čin; ona je stalni proces kako bi svi ostali "u toku". Unutar marine (ili bilo koje druge tijesne situacije), vjetar, struja ili promet mogu promijeniti i najbolje isplanirane manevre.
Vaša posada također mora znati što ne smije raditi (nema skakanja ili naginjanja prema obali). Na obalu se korakne, i to tek kada skipper da znak (on daje signal – posada ne ide dok on ne procijeni da je sigurno!). Skiper kontrolirate sve aspekte pristajanja, uključujući i trenutak kada posada smije zakoračiti na kopno – ako je to dio plana.
Dakle, koji su ključni elementi uspješnog pristajanja?
Kontinuirana obuka (formalna i neformalna) i kristalno jasna, tiha komunikacija.
Slijedite jednostavne savjete za sigurnu plovidbu poput ovih kako biste novu sezonu jedrenja učinili sigurnijom i zabavnijom za sve na brodu – bez obzira gdje u svijetu odlučite jedriti ili krstariti.
Izvor: Captain John
www.skippertips.com
KLIKNI ovdje za e-knjigu (na engleskom) o ostalim tajnama plovidbe
Kapetan John služio je kao navigator, kormilar, vođa potrage i spašavanja te instruktor u Obalnoj straži SAD-a. Autor je knjige Seamanship Secrets i serijala Captain John's Sailing Skills Series, te je pisao članke o navigaciji i mornarskim vještinama za časopise Blue Water Sailing i Good Old Boat.
Povezani članci
Sigurnost & Savjeti
Čija je zadnja?
Stvarnost (sigurnost) plovidbe: Tko na brodu donosi konačnu odluku?
