nauCAT
Tvrtka Jan De Nul naručila je novo plovilo za postavljanje stijena pod morem (SRIV) kao odgovor na sve veću svjetsku potražnju za zaštitom podmorske infrastrukture.
Plovilo će se prvenstveno koristiti u projektima energetskog sektora, s naglaskom na regije Sjevernog mora i Jugoistočne Azije, a imat će kapacitet do 37.000 tona. Zahvaljujući fleksibilnom sustavu vertikalne i nakošene cijevi za ispuštanje materijala, moći će postavljati izuzetno velike stijene na dubinama do 400 metara.
Plovilo George W. Goethals nosi ime po Georgeu Washingtonu Goethalsu (1858.–1921.), sinu belgijskih imigranata, američkom vojnom časniku i građevinskom inženjeru najpoznatijem po nadzoru izgradnje i otvaranja Panamskog kanala. Tvrtka Jan De Nul sudjelovala je u izgradnji trećeg seta brana na kanalu između 2009. i 2016. godine.
Prema navodima kompanije, ovo plovilo s ultra-niskim emisijama (ULEv) moći će koristiti biogorivo i zeleni metanol. Hibridni energetski sustav na brodu doprinijet će smanjenju emisije CO₂ i optimalnoj potrošnji goriva jer kombinira generatore s baterijama i pogonskom tehnologijom dizajniranom za smanjenje vršnih opterećenja, izravnavanje potrošnje i optimizirano opterećenje motora.
Brod će također biti opremljen s četiri električna bagera koji će, između ostalog, služiti za ukrcaj velikih stijena bez potrebe za posebnim pokretnim trakama ili dizalicama na kopnu.
U potpunosti dizajniran unutar tvrtke, George W. Goethals postat će treće plovilo za postavljanje stijena u floti Jan De Nul-a s kapacitetom većim od 30.000 tona.
„Desetljeća praktičnog iskustva omogućila su nam duboko znanje o postavljanju stijena pod morem. To smo znanje ugradili u dizajn ovog plovila. Ukupni kapacitet naše flote za postavljanje stijena sada prelazi 100.000 tona. Ova investicija dodatno će ojačati našu vodeću poziciju u industriji“, izjavio je Philippe Hutse, direktor odjela za Offshore Energy u Jan De Nul-u.
„Ovakvo najsuvremenije plovilo predstavlja značajnu investiciju i pažljivo promišljenu odluku. Kao graditelji svijeta, potpuno smo posvećeni stvaranju pouzdanog globalnog energetskog sustava. Zaštita infrastrukture koja podržava proizvodnju i prijenos energije na moru ključna je za ostvarenje tog cilja. S ovim novim brodom prelazimo u višu brzinu kako bismo taj izazov odlučno savladali.“
Tvrtka Jan De Nul trenutno gradi i dva izuzetno velika plovila za polaganje kabela (CLV) — Fleeming Jenkin i William Thomson — od kojih će svako imati kapacitet za prijevoz kabela od 28.000 tona.
Izvor: offshoreWIND.biz
Povezani članci
