Vendee Globe dan 66.

12.01.2021 nauCAT
Vendee Globe dan 66.

 
nauCAT©
Foto © Vendée Globe

Nakon što je Charlie Dalin (Apivia) jutros poveo, nevjerojatno je da je čak pet brodova na udaljenosti od svega 50 nautičkih milja dok vodeća skupina prolazi Rio de Janeiro po laganim vjetrićima koji pušu između 9 i 12 čvorova. Još uvijek ima više vjetra na otvorenom moru nego pri obali.

Dalin, koji je posljednji put kratko vodio na Božić, udaljen je oko 100 milja istočno od Bestavena, koji je pao na treće mjesto na oko 25 milja iza novog predvodnika flote.

Iako je Bestaven gorko razočaran što se vidi u videu poslanom sinoć, možda je u međuvremenu najzadovoljniji Louis Burton (Bureau Vallée 2) koji se apsolutno vraća u meč nakon što je zaostao za preko 800 milja od vodećeg kada je nastavio utrku kod otoka Macquarieju. 35-godišnji skiper iz Saint Maloa - koji se utrkuje na brodu koji je pobijedio na posljednjoj regati - najbrži je od prvih pet na jutarnjem poretku.

A u isto vrijeme Boris Herrmann (Seaexplorer Yacht Club de Monaco) nastavlja svoj povratak, brži je od Burtona u posljednja 24 sata, na jedrilici sličnog dizajna VPLP-Verdier koja je napravljena za prošli Vendée Globe, ali nije završila regatu. Njemački skiper plovi po istoj ruti kao i Damien Seguin (Groupe APICIL) i zaostaje iza njega manje od 40 milja.

Dok se polako penju prema laganim vjetrovima, prednost bi trebala biti za najistočnije jedrilice, no zona konvergencije južnog Atlantika pokazala se kao definitivna prepreka vođama flote, a Dalin je postigao najbolju prednost.


Vendee Globe vodeća skupina  08.00h 12.1.2021.

"Ova su vrata dokazala mog prijatelja." nasmijao se Dalin jutros, "Ova prijelazna zona bila je teška za Yannicka koji je prvi ušao u nju. Sinoć sam bio u fazi kada je puhao nekakav vjetrić, a naprijed ga je bilo manje. Često bih ispadao iz prohladnog povjetarca u ništa. Ali ovo je za mene čarobni trenutak na ovom Vendée Globeu. Da ste mi prije četiri dana rekli, kad sam zaostajao 450 milja, da ću opet preuzeti vodstvo, ne bih vam vjerovao. Sretan sam što sam se vratio u regatu, ali još uvijek je sve prilično neizvjesno, vjetrovi se jako razlikuju po snazi i smjeru."

Bestaven je očito pažljivo odigrao svoje usmjeravanje i bio je u velikoj mjeri žrtva svog tajminga, jer je zapadni vjetar bio sve nesigurniji i slabiji - u koridoru sjevernih vjetrova napravio je 13 letanja u 36 sati.

No, novi poredak na čelu flote još je uvijek fluidan. "Ništa nije riješeno", ubacuje se Dalin, "Vjetar nije stalan na ovom području gdje sam ja i stvari će se i dalje mijenjati dok vjetrovi ne budu jači. Oko ponoći bit će jasnije i sutra ćemo zaista znati tko je odabrao najbolji smjer."

 

 

 

Najčitanije