nauCAT
Pristajanje broda uz benzinsku pumpu jedna je od najopasnijih aktivnosti u nautici. Požari uzrokovani gorivom i u kuhinji nalaze se pri vrhu popisa najopasnijih hitnih situacija na brodu. Prevencija je ključ sigurnosti. Slijedite ovih sedam na moru provjerenih sigurnosnih koraka prilikom točenja goriva.
Slijedite ovih sedam koraka svaki put kada točite gorivo na svom brodu. Nemojte podleći iskušenju da požurite jer drugi brodovi čekaju. Neka čekaju — sigurnost je na prvom mjestu!
Pripremite ove ključne alate za sigurnost prilikom točenja goriva:
- Upijajuće podloške ili pamučne platnene pelene
- Čiste krpe
- Ključ za poklopac otvora za gorivo
- Prijenosni vatrogasni aparat (izvan nosača i postavljen na palubu)
- Zatvorite brod kako biste spriječili ulazak para
Zatvorite sve otvore, prozore i ventilacijske otvore kako bi para goriva ostala izvan unutrašnjosti broda i kako bi se spriječilo nakupljanje para u kaljuži. Uključite ventilatore (ako ih imate) najmanje pet minuta kako biste očistili motorni prostor od para.
- Držite vatrogasni aparat spreman na palubi
Izvadite vatrogasni aparat iz nosača na pregradi i položite ga vodoravno na palubu, u kokpit, kako ne bi pao zbog valova koji mogu zaljuljati brod. Tako će aparat biti pri ruci tijekom točenja goriva, spreman za trenutačnu upotrebu.
- Pokrijte odvodne otvore koji vode u more
Upotrijebite nekoliko krpa, upijajućih podložaka ili pelena kako biste blokirali kokpit odvode u slučaju da gorivo prelije, prska ili se prolije po palubi. Gorivo će gravitacijom teći prema odvodima. Blokiranjem odvoda sprječavate izlijevanje goriva u more.
- Održavajte kontakt između mlaznice i otvora za točenje
Prije umetanja mlaznice, omotajte krpu oko mlaznice ili otvora za gorivo kako biste uhvatili moguće kapljice i prolijevanje. Umetnite mlaznicu i održavajte stalan kontakt s otvorom kako biste spriječili moguću iskru izazvanu statičkim elektricitetom.
- Pratite pokazivač razine goriva
Neki spremnici za gorivo imaju oblik sličan slovu "V" – uski pri dnu, a širi pri vrhu. Kada počnete točiti, razina brzo raste, ali nakon što dosegne polovicu, pokazivač napretka znatno uspori. Kada pokazivač dosegne "pola", usporite točenje kako ne biste prepunili spremnik. Zamolite člana posade da drži pelenu ispod otvora za odzračivanje spremnika za slučaj prelijevanja. Spremnik napunite do otprilike 90 % kako bi ostalo prostora za širenje goriva.
- Zategnite poklopac otvora za točenje goriva
Okrenite poklopac i provjerite brtvu. Ako je napuknuta, zamijenite je. U suprotnom, voda može ući u spremnik i izazvati ozbiljne probleme s motorom. Nanesite tanak sloj lanolina na navoje poklopca kako biste osigurali vodonepropusno brtvljenje (isto napravite i s poklopcem spremnika za pitku vodu). Čvrsto zatvorite poklopac kako biste spriječili ulazak vlage, kišnice i morske vode.
Provjerite palubu za moguće tragove goriva i odmah ih obrišite s pomoću krpa, podložaka ili pelena. Također, provjerite obje strane trupa za eventualni masni sjaj na vodi, posebno na strani gdje se nalazi otvor za odzračivanje goriva.
- Prozračite brod prije pokretanja motora
Otvorite sve otvore, prozore i ventilacijske otvore najmanje pet minuta kako biste uklonili eventualne pare ispod palube. Uključite ventilatore (ako ih imate) u motornom prostoru na pet minuta. Bez obzira koliko je gužva na benzinskom pristaništu ili koliko brodova čeka. Naučite svoju posadu da uvijek provodi ovaj završni korak kako biste spriječili eksploziju.
Izvor: Captain John
www.skippertips.com
Povezani članci
Sigurnost & Savjeti
Tri savjeta za proljetnu plovidbu
Što u ovo doba godine čini plovidbu, ribolov ili jedrenje drukčijim od ostalog?
