| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | Sealander (DE) |
TYDE Day Yacht
TYDE je već postigao prekretnicu lansiranjem THE ICON, prvog plovila na baterije te vrste, u suradnji s BMW-om i tvornicom inovacija Designworks
nauCAT je online nautički magazin. Mi na stranici ne prodajemo proizvode (osim oglasnog prostora).
Pošalji poruku
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | Sealander (DE) |
nauCAT©
Foto: Sealander
Nazvati bilo koje plovilo "plutajućim kamperom" obično se smatra neslanom šalom, katkad i uvredom, ali u ovom slučaju to je potpuna istina.
Osnivači njemačkog Sealandera gledali su skromni kamper s dva ležaja i pitali se može li se učiniti nešto više od nečega što je vučeno automobilom i usporava promet, pa su ga opremili jednodijelnim stakloplastičnim trupom. Tako je nastao vodozemni kamper koji se može koristiti na kopnu i na moru. Vuče se s gotovo svakim automobilom kao ugodna prikolica za putovanja, licenciranom na maksimalnu brzinu od 100 km/h. Ako se na njega priključi izvanbrodski motor, kamper se pretvara u malu motornu brodicu.
Trup je izrađen iz ojačane stakloplastike, koja je neprimjetno povezana s vanjskom ljuskom. Također je preko stakloplastike prevučen sloj gelcoata, za najkvalitetniju vanjsku površinu. Šasija Sealandera je potpuno pocinčana, dok su poklopci osovine obloženi uljem za zaštitu od rđe i djelovanja morske vode.
Interijer je jednostavan i sastoji se od dvije klupe koje zauzimaju cijelu dužinu kampera, a u sredini je stol. Unutrašnjost prima 6 osoba, a prostor za sjedenje se preklapanjem u tren oka može pretvoriti u veliki ležaj po cijeloj širini salona.
Sada još jedino preostaje spustiti kamper niz navoz, otvoriti prednju stranu, priključiti neki (po mogućnosti) električni izvanbrodski motor i zaploviti. Ipak, ne treba biti previše ambiciozan i krenuti u duga prekomorska krstarenja, već se treba držati mirnih mjesta s obzirom na ograničenu visinu nadvođa. Najbolje mjesto za ovaj tip kamper|brodice su mirne rijeke i jezera, ili zaštićeni morski arhipelag.
Osnovna cijena takvog vodenog kampera je oko 20.000 eura, u što su uključeni kuhalo, sudoper i tuš, a uz posebne dodatke kao što su hladnjak, roštilj i brodski wc, na vodi se može ostati i po par dana.
Maksimalna dubina kotača u vodi: 55 cm
Maksimalna dubina trupa u vodi: 32 cm
Težina u vodi: 410 kg
Širina: 172 cm / Visina: 189 cm
Masa praznog vozila: 485 - 550 kg
Ukupna težina: 750 kg
Duljina ispod vode: 465 cm
Duljina iznad vode: 395 cm
Površina ležaja: 200 x 140 cm
TYDE je već postigao prekretnicu lansiranjem THE ICON, prvog plovila na baterije te vrste, u suradnji s BMW-om i tvornicom inovacija Designworks
