Krstaš, građen s najboljim manirama profinjenog engleskog stila i talijanskog dizajna. Interijer zavrijeđuje posebnu pozornost, zbog kvalitete upotrebljenih materijala, izvrsne kombinacije boja te stručne i pedantne izrade (tkanine u kokpitu izrađuje Helly Hansen). Modificirano V korito ima skandinavske maritimne i manevarske osobine, koje pramčani vijak dovodi do savršenstva. 320 se isporučuje otvorena kokpita (tvrdi krov uz nadoplatu) koji se tendom može zatvoriti ako se izvuče iz radarskog luka. Kuhinja je u kokpitu, što je promišljeno rješenje pogodno za naše podneblje, jer kuhar tako ima više mjesta, a para i vrućina tada nisu problem. No, postoji i opcija kuhinje i salona u pramčanom dijelu broda, na mjestu gdje inače nalazimo vlasničku kabinu. Krmena kabina se izrađuje s tri ili dva ležaja + WC. Kako gradnja brodova kod Nidleva ima puno ručnog rada, to omogućuje bezbrojne kombinacije koje je brodogradilište sposobno izvesti, već prema zahtjevu kupca. S najslabijim motorom od 165KS postiže brzinu od oko 17,5čv.
nauCAT©/2000
Foto: Nidelv Batbyggeri
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | NIDELV (NO) |
| LOA: | 34'40 ft |
| Dužina preko svega: | 10,5 m |
| Širina: | 3,25 m |
| Gaz: | 0,9 m |
| Težina: | 4700 kg |
| Spremnik goriva: | 460 l |
| Spremnik vode: | 250 l |
| Spremnik kaljuže: | 150 l |
| Broj postelja: | 5 |
| Broj kabina: | 2 |
Povezani članci
