Brand Adagio Yachts nastao je 2004. - francuski trawler Adagio nije samo brand, on utjelovljuje umjetnost plovidbe morima. Izgrađen od strane pravih nautičara - za prave nautičare, popularni Adagio trawler nudi se u dvije osnovne izvedbe : "Europa"i "Sundeck".
Brodovi su proizvedeni u poznatom kineskom brodogradilištu u Fuzhou (Kina), uz stalni nadzor francuskih inženjera, izrađeni na najvišim standardima kvalitete, a dostupni u veličinama od 40-67 metara. Niti jedan ne sliči drugome: „custom made“ Adagio brodovi zadovoljavaju individualne zahtjeve kupaca; to su tradicionalni ribarski brodovi s modernim stilom i iznimno udobnog interijera.
Adagio 51.5 Europe pravi je brod za potpuno drukčiji doživljaj mora. Sjedinjuje klasični nautički svijet s nezaustavljivom željom za putovanjem u gotovo opipljivom pustolovnom duhu. Izvrsnih maritimnih karakteristika, proizveden po najvišim kriterijima proizvodnje i ekološkim prinicipima, iznimno je prostran, a s niskom potrošnjom goriva.
Ova čvrsta i sigurna jahta nudi harmoničnu i udobnu unutrašnjost tradicionalnoga stila, dovoljno veliku da ugosti 16 osoba. Layouti nude dvije ili tri kabine. U stražnjem dijelu broda nalazi se prostor koji se može iskoristiti i kao dodatna dvokrevetna kabina. Na istoj je razini kuhinja, a kormilarsko mjesto povišeno je za dvije stepenice. Obje se razine broda mogu modificirati prema želji klijenata.
Adagio 51.5 Europa nudi vrlo prostran gornji most s mnogo sjedećih mjesta, i svim pratećim sadržajima, idealan za druženje i odmor.
Foto: Adagio Yachts
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | ADAGIO YACHTS (FR) |
| LOA: | 51'50 ft |
| Dužina preko svega: | 15,70 m |
| Dužina trupa: | 13,70 m |
| Širina: | 4,50 m |
| Gaz: | 1,35 m |
| Deplasman: | 18.600 kg |
| Visina od vodene linije: | 4,20 m |
| Broj putnika: | 16 |
| Broj postelja: | 4/6+2 |
| Broj kabina: | 2/3 |
| Motor: | 2x440 KS |
| Maksimalna brzina: | 16 čv |
| Krstareća brzina: | 8-9 čv |
Povezani članci
Northman 1300 Trawler
Northman 1300 ima moderan i učinkovit dizajn trupa. U kombinaciji s malim otporom podvodnog dijela, ekonomično troši gorivo
