Mirage je veliko osvježenje u ponudi beskompromisnih glisera s kabinom predviđenih za brzine do 50čv. Samo uzimanje imena po optičkoj pojavi (u posebno zamršene pojave miraža ubraja se fata morgana), ukazuje na namjeru konstruktora da se što više odmakne od konfekcijskog kloniranja tisuću puta već viđenog (dizajn je 99. nagrađen od norveškog dizajnerskog sabora). Dovoljno je obratiti pažnju na mali detalj na krmi, na poklopac spremišta tende koji je izrađen iz mahagonija i presvučen ulaštenim epoksidom (opcija). Mirage je građen na robustnom dubokom V trupu po WinTec tehnologiji, što podrazumjeva upotrebu višesmjernog stakloplastičnog mata i sendvič konstrukciju bokova s Divinycell ispunom. Time se smanjuje ukupna težina glisera i u isti mah osjetno poboljšava stabilnost. Unutarnja struktura je tako čvrsto i obilato laminirana, da nikakva oštećenja nisu moguća ni kod pretjeranih akrobacija, što će mnoge, naročito mlađe nautičare, ohrabriti da punim gasom maksimalno istraže mogućnosti Miragea. U ponudi je više jednostrukih benzinskih i dizel Volvo Penta motora, svi sa duoprop propelerima. S benzinskim V8 5.7 GSi Mirage postiže maksimalnu brzinu od 44čv (4.800 o/min), koju također postiže i s dizelom 300 KAD EDC (3.950 o/min). Ni krstareće brzine se previše ne razlikuju, 35,6 kod prvog i 35,2 kod drugog motora. Razlika je u boljem ubrzanju i manjoj buci kod benzinca, te manjoj potrošnji i većoj cijeni za dizel.
nauCAT©/2002
Foto: Windy
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | WINDY (NO) |
| LOA: | 25'20 ft |
| Dužina preko svega: | 7,68 m |
| Širina: | 2,5 m |
| Težina: | 2200 kg |
| Spremnik goriva: | 300 l |
| Spremnik vode: | 70 l |
| Broj postelja: | 2 |
| Broj kabina: | 1 |
Povezani članci
Riva El-Iseo
Na gliseru se jasno vide dvije Rivine duše: stilski detalji tipični za brodove koji su marku učinili poznatom u cijelom svijetu s modernim i linearnim dizajnom mosta
