Najveći Haber stvoren je za jedriličare kojima je jedrenje stil provođenja slobodnog vremena, a ne statusni simbol. Zahvaljujući unutarnjem rasporedu s odvojenom prednjom kabinom i dodatnim ormarićima, skladan dio ispod palube nudi iznenađujuće mnogo prostora i dostatan komfor za neprezahtjevne. Takav se raspored uspio ugurati u ipak ograničene gabarite pretvaranjem salonske garniture u 3 dodatna ležaja. Tako ukupno 5 ležaja, odvojeni toaletni prostor, relativno prostrana kuhinja, stajaća visina u salonu od 1,90 m, te dizelski brodski motor između 5 i 16 KS čini Haber 800 doraslim skoro svakoj situaciji. Ni jedreće performanse nisu zapostavljene (teoretska brzina jedrilice je 6,55 čv), što potvrđuje sošno jedro koje se sve više vraća u modu, kao i solidna palubna oprema. Jedinstveni mehanizam jarbola omogućuje jednoj osobi njegovo spuštanje u par minuta. Peraja kobilice se diže ili spušta, što promjenom gaza dozvoljava plovibu u vrlo plitkim vodama. Ukupna širina koja ne prelazi 2,5m i težina od 2,5 t standardno opremljene jedrilice omogućuje njen prijevoz na prikolici. Kao slup sa sošnim jedrom, Haber 800 građen je u skladu sa standardima njemačkog Lloyda i certificiran u CE kategoriju C (priobalne vode), a certificirat će se i za CE-kategoriju B (otvoreno more).
nauCAT©/2006.
Foto: Yacht service
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | BOND YACHTS (PL) |
| LOA: | 28'86 ft |
| Dužina preko svega: | 8,8 m |
| Dužina trupa: | 7,93 m |
| Dužina vodene linije: | 7,5 m |
| Širina: | 2,5 m |
| Gaz: | 0,58/1,8 m |
| Balast: | 800 kg |
| Težina: | 2500 kg |
| Visina od vodene linije: | 10,8 m |
| Visina salona: | 1,9 m |
| Spremnik goriva: | 25 l |
| Spremnik vode: | 50 l |
| Broj postelja: | 2+3 |
| Broj kabina: | 2 |
| Glavno jedro: | 20,5 m2 |
| Genova: | 12,3 m2 |
Povezani članci
