Kartiranje sadržano u izvješću Adriatic Sea Tourism Report 2026, koje će biti predstavljeno na osmom izdanju Adriatic Sea Foruma – Cruise, Ferry, Sail & Yacht, zakazanom u Veneciji u četvrtak 25. i petak 26. lipnja.
Među ključnim temama foruma: vrijednost pomorskog turizma za zemlje koje okružuju Jadransko more.
Više od 340 milijuna eura ulaganja u pomorski turizam u jadranskim lukama bit će dovršeno 2026., uključujući 252 milijuna eura u Italiji i najmanje 90 milijuna eura u zemljama duž balkanske obale.
To su prvi naglasci iz Adriatic Sea Tourism Reporta 2026, istraživačkog izvješća koje izrađuje Risposte Turismo – istraživačka i konzultantska tvrtka specijalizirana za makroturističku industriju – a koje će biti predstavljeno na osmom izdanju Adriatic Sea Foruma, međunarodnog događaja posvećenog pomorskom turizmu na Jadranu. Forum organizira Risposte Turismo, ove godine u partnerstvu s Lučkom upravom Sjevernog Jadrana, a održat će se u Veneciji 25. i 26. lipnja u Auditorium delle Procuratie, Fondazione THSN, te u Ca’ Dolfinu, u Auli Magna Silvio Trentin Sveučilišta Ca’ Foscari.
U Italiji će se do kraja 2026. ulaganja odnositi na više područja: među najvećima su puštanje u rad novog kruzerskog terminala i uvođenje sustava opskrbe električnom energijom s kopna (cold ironing) u Porto Corsiniju u Ravenni (68 milijuna eura) te elektrifikacija trajektnih vezova u luci Ancona (9,8 milijuna eura). Značajne aktivnosti planirane su i u Veneciji (90 milijuna eura za cold ironing u povijesnoj jezgri, Porto Margheri i Fusini) te u Chioggiji, gdje je za cold ironing predviđeno 6 milijuna eura, a uskoro počinju i radovi na održavanju plovnog puta vrijedni gotovo 9 milijuna eura.
U lagunskim lukama nastavljaju se i aktivnosti u sklopu projekata pod vodstvom izvanrednog povjerenika – kanali Vittorio Emanuele i Malamocco–Marghera te terminal na Canale Nord, koji je još u postupku procjene utjecaja na okoliš. Ukupna već osigurana sredstva za ove projekte iznose 135 milijuna eura.
Tijekom 2026. dovršit će se i proširenje broja vezova u marinama Marina Fiorita, Darsena Le Saline, Romea Yachting Club i Marina Dorica (4 milijuna eura), kao i radovi na podmorskom premještanju instalacija u luci Pesaro, gdje je u tijeku i elektrifikacija obale za manje brodove.
U Bariju i Brindisiju provode se radovi jaružanja kako bi se omogućio pristup većim brodovima – ulaganja iznose 3,5 milijuna eura za Bari i 19,4 milijuna eura za Brindisi. Radovi na dnu provodit će se i u Manfredoniji (5,2 milijuna eura) i Barletti (6 milijuna eura). U narednim mjesecima bit će dovršen i drugi kruzerski terminal u Bariju, vrijedan 11,5 milijuna eura.
Na balkanskoj obali ulaganja su najviše koncentrirana u Hrvatskoj i uključuju dovršetak nove ACI Marine Rijeka u Porto Barošu (50 milijuna eura), izgradnju novog trajektnog terminala u luci Split (više od 17 milijuna eura), otvaranje novog kruzerskog terminala u Šibeniku (8 milijuna eura) te završetak radova na obnovi luke Baška (5,4 milijuna eura).
Tome se pridružuje oko 9 milijuna eura za proširenje vezova u marinama Korkyra, Luka Brna i Luka Vela Jana u Hrvatskoj, Luka Budva u Crnoj Gori i Marina Izola u Sloveniji.
„Naša analiza ulaganja potrebnih za proširenje ili modernizaciju lučke infrastrukture na Jadranu u 2026. pokazuje snažnu dinamiku na obje obale, s projektima koji obuhvaćaju izgradnju terminala, jaružanje, otvaranje novih marina i povećanje energetske učinkovitosti u lukama“, izjavio je Francesco di Cesare, predsjednik Risposte Turisma. „To je znak da poduzetnici, zajedno s vladama i javnim upravama regije, vjeruju u razvoj ovog sektora i njegove ekonomske i društvene koristi. Stvara se konkurentno okruženje usmjereno na stalno unapređenje, koje pokazuje da zajednička vizija i suradnja svih dionika mogu dodatno pozicionirati Jadran kao vrhunsku turističku destinaciju i povećati njegov udio na međunarodnom tržištu.“
Teme osmog izdanja foruma
U središtu foruma bit će vrijednost pomorskog turizma za zemlje Jadrana.
Među glavnim temama koje će se obrađivati kroz brojna predavanja, panele i prezentacije su:
- budućnost Jadrana kao turističke destinacije
- utjecaj klimatskih promjena na pomorski turizam
- ekonomska vrijednost pomorskog turizma za jadranske zemlje
- stvarni značaj nautičkog turizma duž jadranske obale
Posebna pažnja bit će posvećena pametnoj i održivoj mobilnosti u jadranskom području, načinu na koji gradovi dočekuju pomorske turiste, ulozi trajekata u povezivanju Jadrana kao jedinstvene destinacije te mogućem ponovnom jačanju Jadrana kao kruzing makroregije.
„Izuzetno nam je drago što ove godine dovodimo Adriatic Sea Forum u Veneciju, simboličan grad Jadrana i mjesto gdje je Risposte Turismo osnovan i gdje djeluje. Turistička prijestolnica smještena u području iznimne prirodne i krajobrazne vrijednosti, kao i bogate povijesne i umjetničke baštine“, rekao je Francesco di Cesare. „Osmo izdanje foruma održava se u razdoblju obilježenom snažnim međunarodnim neizvjesnostima, što potiče nova promišljanja o dinamici pomorskog turizma, kojima ćemo posvetiti prostor tijekom dva dana rada. Odabrane teme kreću se od upravljanja destinacijama do poduzetničkih izazova, a zahvaljujući brojnim sudionicima, obuhvatit će i sektor u cjelini i njegove pojedine segmente. Od prvog izdanja naš je cilj bio dati Jadranu središnju ulogu koju zaslužuje na međunarodnoj turističkoj sceni, nudeći redovitu priliku za dijalog među dionicima te pouzdan izvor ažuriranih podataka i informacija“, zaključio je di Cesare.
Povezani članci
Zanimljivosti & događaji
Opremanje škola i fakulteta
Dodijeljeno više od 635 tisuća eura za opremanje pomorskih škola i fakulteta STCW opremom
