nauCAT
Riva predstavlja novu jahtu u posebnom limitiranom izdanju, koja simbolizira eleganciju i stil brenda iz Sarnica.
Riva Cento je ekskluzivno limitirano izdanje koje njeguje i obnavlja legendu brodogradilišta iz Sarnica u suvremenom stilu. Proizvedena u samo dvanaest primjeraka, ova veličanstvena otvorena jahta za kolekcionare naglašava klasičan, elegantan karakter brenda novim stilskim i funkcionalnim detaljima.
Kao i sve Riva kreacije u posljednjih 30 godina, novi dizajn Riva Centa potpisuju Mauro Micheli i Sergio Beretta, osnivači Officina Italiana Design – studija koji ekskluzivno dizajnira sve Riva brodove – u suradnji sa Strateškim odborom za proizvode pod vodstvom Piera Ferrarija i inženjerskim odjelom Ferretti Grupe.
S ukupnom duljinom od 11,88 m i maksimalnom širinom od 3,50 m, Riva Cento je otvorena jahta sportskog karaktera s elegantnim, protočnim linijama. Boje odabrane za 12 trupova su “fireworks black”, sofisticirana i profinjena metalik nijansa koja dodatno naglašava linije broda, ili elegantna svijetlosiva aluminijska boja. Za kontrast, kožni jastuci s rebrastim završetkom, inspirirani automobilskim dizajnom iz 1950-ih i 1960-ih, dostupni su u dvije varijante: “biscuit” ili kombinacija akvamarina i bijele – paleta koju Riva Cento dijeli s Rivom Anniversario, još jednim uspješnim limitiranom izdanjem.
Stražnji dio jahte jedno je od njezinih prepoznatljivih obilježja: elektrohidraulični sustav otvara krmena vrata s ugrađenim mahagonijem obloženim stepenicama, ispod kojih se nalaze dvije ležaljke s odvojivim jastucima koje stvaraju udobne sunčališne površine, pretvarajući prostor u prekrasnu “beach area”. Kada su krmena vrata otvorena, Riva Cento otkriva dva spremišta – jedno za bokobrane (lijeva strana) i jedno za Seabob (desna strana). Uvučena pasarela, potpuno integrirana u krmu, može se automatski otvoriti, olakšavajući ukrcaj i iskrcaj. Za bolji doživljaj na brodu, Riva Cento opremljena je podvodnim svjetlima koja olakšavaju plovidbu i pristajanje u uvjetima slabog osvjetljenja.
Na sredini broda nalazi se veliko sunčalište s ugrađenim držačima za čaše, iza kojeg slijedi prostrani kokpit. Prostor je opremljen C-sofom koja okružuje stol od nehrđajućeg čelika s lakiranim mahagonijem i mehanizmom za spuštanje, pretvarajući ga u drugo sunčalište. Kokpit se po potrebi može zaštititi uvlačivim bimini krovom kojim upravlja elektrohidraulični sustav integriran u naslon sofe. Posebna pažnja posvećena je funkcionalnosti i spremištima: krmeni dio sadrži pretince za prsluke za spašavanje i ladicu za cipele, dok jedinice koje odvajaju kokpit od upravljačke konzole – uz podršku sjedala pilota i kopilota – uključuju prostor za pribor za koktele, ladicu hladnjaka, sudoper i radnu plohu. Na desnoj strani nalazi se izolirani hladnjak za led i pića.
U upravljačkom dijelu, dvije pilotske stolice s lijeve strane i jedna kopilotska s desne gledaju u dva Boening zaslona (15 i 24 inča) koji prikazuju sve podatke o motorima, navigaciji, kartografiji, Seakeeperu i audio sustavu. Upravljanje se vrši Volvo Penta joystickom, uz električni pramčani propeler za maksimalnu upravljivost. Na lijevoj strani vjetrobrana nalazi se kultna reflektorska lampa naslijeđena od modela Aquarama i Aquariva.
Na boku trupa, dekorativna rešetka koja je ranije pokrivala usis zraka zamijenjena je novim čeličnim profilom s poliranim mahagonijem, ukrašenim imenom “Riva” i nizom malih zvijezda – hommage vintage modelima i poveznica između prošlosti i budućnosti brodogradilišta.
Na pramcu, u središtu poliranog mahagonija, nalazi se veći središnji vjetrobran koji povećava količinu prirodnog svjetla u interijeru, te novo dizajnirano kućište od nehrđajućeg čelika koje nosi brodsku sirenu, izrađenu posebno za ovo limitirano izdanje.
Ispod palube, Riva Cento nudi prostran i svijetao otvoreni prostor osmišljen za maksimalnu udobnost tijekom plovidbe i noćenja na sidru: potpuno opremljena kuhinja nalazi se uz ulaz u donju palubu s desne strane, dok je kupaonica s odvojenom tuš kabinom na lijevoj strani. Velika sofa u pramcu prati oblik trupa i lako se pretvara u bračni krevet pomoću panela iz središnjeg spremišta. Prednji krovni prozor ima novi dizajn, a bočni prozori pojačavaju prirodnu svjetlost, stvarajući ugodnu atmosferu i tijekom noćenja.
Opremljena s dva Volvo Penta D6 440 Aquamatic Duoprop DPI motora, Riva Cento postiže maksimalnu brzinu od 40 čvorova i krstareću brzinu od 31 čvor (preliminarni podaci). Stabilnost plovidbe osigurava Volvo Penta softver koji automatski podešava pogon radi optimizacije trima, smanjujući potrošnju goriva uz brže ubrzanje, višu maksimalnu brzinu i veću udobnost. Osim toga, standardno ugrađeni Seakeeper NG6 giroskopski stabilizator osigurava stabilnost na sidru i doprinosi stabilnosti tijekom plovidbe.
Riva Cento svoju je službenu premijeru imala na Cannes Yachting Festivalu 2025.
Povezani članci
Nautička industrija
Adriatic Nautical Business Forum
Nautički poslovni forum okupio ključne dionike sektora, među kojima je i ACI, te otvorio raspravu o aktualnim izazovima u nautičkom turizmu
