Zadarska županija
U Salima na Dugom otoku u tijeku su radovi na dogradnji mjesne luke vrijedni preko 90 milijuna kuna. Radovi napreduju sukladno terminskom planu, a u međuvremenu su kroz Studiju sigurnosti plovidbe doneseni uvjeti koji omogućuju uplovljanjanje u luku brodicama do 12 metara dužine, do 4 metra širine i gaza do 2,5 metra i to isključivo tijekom dnevnog svjetla korištenjem plovnog puta označenog lateralnim i posebnim oznakama. Time se nastojalo udovoljiti zahtjevima lokalnog stanovništva i smanjiti utjecaj radova na komercijalne aktivnosti tijekom turističke sezone, a istovremeno sačuvati sigurnost na gradilištu.
„Cilj projekta je povećanje sigurnosti pomorskog prometa u luci Sali, osiguranje usluge prijevoza tijekom cijele godine te bolja povezanost Dugog otoka s kopnom. Postojeća lučka infrastruktura luke Sali u kojoj se odvija cjelogodišnji linijski prijevoz, tehničkim karakteristikama nije zadovoljavala sigurnosne potrebe. Stoga je bila potrebna dogradnja luke kako bi se omogućilo sigurno i redovito odvijanje pomorskog prometa koje bi zadovoljilo potrebe lokalnog stanovništva“, istaknuo je župan Longin dodavši da je ovaj projekt odličan primjer sinergije općinske i županijske vlasti s resornim ministarstvom, odnosno Vladom RH.
Ravnatelj ŽLU-a Davor Škibola kazao je da projekt uključuje povećanje dimenzija luke, izgradnju nove operativne obale duge 149,5 metara i lukobrana od 116 metara čime će se stvoriti uvjeti za sigurnije prometovanje i pristajanje brodova na području luke Sali.
“Nova obala i unutrašnja strana glavnog lukobrana koristit će se za privez plovila u javnom prometu, izletničkih brodova te plovila nautičkog turizma. Konstrukcija lukobrana omogućit će tijekom ljeta i pri odgovarajućim vremenskim uvjetima korištenje vanjske strane lukobrana za povremeni kratkotrajni privez različitih plovila“, ustvrdio je Škibola.
Projekt „Dogradnja gradske luke Sali na Dugom otoku“ provodi Županijska lučka uprava Zadar u sklopu Operativnog programa Konkurentnost i kohezija. Ukupna vrijednost projekta iznosi 90.554.459,65 kuna, od kojih se 85% sufinancira iz EU fondova, a 15% sufinancira Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture. Predviđeno trajanje projekta je 38 mjeseci, a radovi bi trebali biti završeni u listopadu 2023. godine.
