Kombinacija vjetra, sunce, kiše i prljavštine je kao da su virusi napali vaša brodska jedra. Sačuvajte svoj novac pomoću ovih sedam savjeta iskusnih jedriličara.
1. Perite jedra slatkom vodom
Odstranite sol i prljavštinu sa šavova na jedru. Skinite glavno jedro barem jednom godišnje. Okupajte ga u vodenoj otopini s blagim detergentom, a potom ga dobro isperite slatkom vodom. Prednja jedra skinite dva puta godišnje i postupite s njima kao i s glavnim jedrom. Tako će šavovi ostati čvrsti i gipki.
2. Držite jedra suhim
Dobro osušite jedra prije nego ih spremite u navlake. Srednje čvrstom četkom prođite svaku stranu da skinete spore plijesni. Zaprljane dijelove stavite na 2-3 sata u 1% otopinu klora. Nikada nemojte koristiti izbjeljivač na najlonskom spinakeru, jer bi ga mogao projesti!
3. Zaštitite površinski premaz
Držite jedra smotana i složena kako bi zaštitili površinski premaz. Većina jedara koriste smole na površini kako bi jedro zadržalo svoju formu. No ovaj se premaz može raspasti ako se ne pazi na njega. Na jedrima za krstarenja, osušite jedro i potom ga složite na bum. Prekrite ga navlakom. Na prednjim namatajućim jedrima, zamijenite žrtveni stražnji porub ako je istrošen. Jedra objesite naopako da se osuše i potom ih složite poput harmonike. Stavite ih u vreću i spremite u potpalublje.
4. Koristite mekana jedra
Pitajte svog jedrara za „mekanu“ jedreninu, ako idete na duže ili priobalno krstarenje. Ovakva jedra sadrže samo minimalni nanos smole. Ova jedra možete spremiti u vreću bez straha da će se nešto desiti površinskom premazu.
5. Pazite na letvice
Kada provjeravate glavno jedro, prvo obratite pažnju na džepove letvica. Jedrari kažu da popravak tih džepova čini veliki dio njihovog posla.
Da li je vaš jedrar svaki džep ojačao dodatnim šavom. Ako koristite letvice pune dužine, provjeravajte jedro na prednjem porubu. Kada glavno jedro spremate u vreću, budite sigurni da ste izvadili letvice kako bi spriječili probijanje jedra.
6. Provjerite šavove i istrošenost platna
Pregledajte cik-cak i ravne šavove, da nisu pohabani ili istrošeni po svim rubovima i cijeloj plohi. Na glavnom jedru obilježite istrošena područja blizu stražnjeg poruba i odnesite ih jedraru da našije zakrpe. Na cijelom jedru provjerite da nema potrganih šavova. Obilježite ta mjesta i odmah ih popravite. Na glavnom jedru potražite oštećena mjesta na doljnjem porubu. Na prednjim jedrima donji porub se oštećuje zbog letanja. Obilježite ta mjesta i popravite ih kako bi jedru produžili vijek trajanja.
7. Provjerite opremu za učvršćivanje jedra
Držite tu opremu da izgleda kao nova. Slomljena, okrhnuta ili oštećena oprema može biti uzrok rasparanju jedra preko šava. Na glavnom jedru provjerite gornji, oglavni i zatezni rogalj. Onda provjerite prstene poruba i klizače da nemaju napukline, nestale okove i deformacije. Ne podižite glavno jedro ako niste zamijenili oštećeni okov.
Na namatajućem prednjem jedru (genova) također provjerite i popravite sve kao i na glavnom jedru, kako bi spriječili daljnje oštećivanje. Provjerite sve škopce i karabine, te ih malo pošpricajte WD-om protiv rđe.
Jedra se troše zbog teških uvjeta kojima su izložena, jarkog sunca, vjetra i mora. S malo pažnje, jedra će doživjeti duboku starost i uštedjeti vam čitavo bogatstvo koje bi morali dati za njihov popravak.
nauCAT©
Izvor: Captain John
www.skippertips.com
KLIKNI ovdje za e-knjigu (na engleskom) o ostalim tajnama plovidbe
