Morgan 83 Fast Commuter jedan je od najcjenjenijih primjera klasičnih motornih jahti na međunarodnoj yachting sceni.
Nedvosmisleni dizajn Toma Fexasa, razvijen na konceptu Fast Commutersa, postigao je izniman rezultat s estetskog i tehnološkog gledišta. 83 Fast Commuter, u biti, kombinira fluidnost retro linija (koje izražavaju kvalitetu i tradiciju) s najsuvremenijom tehnologijom, pa se može raći da je namjenjen brodovlasnicima koji imaju autentičnu strast za morem.
Od velike krmene platforme s dvije sofe za relaksaciju tokom kupanja do prostranog pramčanog sunčališta, svi vanjski prostori na Morgan Fast Commutersu napravljeni su i opremljeni za potpunu relaksaciju u maksimalnoj udobnosti za vrijeme krstarenja.
S 25 metara dužine, ova jahta predstavlja stvarni morski dragulj, gdje atmosfera autentične tradicije spojena s naprednom tehnologijom u konačnici rezultira njenoj agilnosti, svestranosti i pouzdanosti.
83 Fast Commuter, kao i cjelokupna Morganova serija brodova, na najbolji način iterpretira koncept neuobičajenog luksuza, sinonim fascinacije i bezvremensku eleganciju. Majstorsko korištenje naprednih materijala i dekorskih detalja stvara jedinstvenu atmosferu tradicionalnosti.
83 Fast Commuter opremljen je s dva MTU motora od po 1.150 KS, koji mu omogućuju krstareću brzinu od 25 i maksimalnu brzinu od 30 čvorova.
Otvoreni prostori
Struktura 83 Fast Commutera podsjeća na klasične linije bezvremenskih jahti okarakteriziranih s tri palube.
Počevši od vrha, iznad glavnog salona nalazi se gornji most s direktnim pristupom iz kokpita, s kojeg se može uživati u krasnom pogledu dok se odmara na udobnim klupama ili manevrira brodom s vanjskog upravljačkog mjesta.
Kada se siđe na glavnu palubu na krmi, tamo se nalaze udobne i elegantne sofe koje okružuju kokpit i stol oko kojeg se može smjestiti 8-12 osoba. Sav dekor vanjskog kokpita zbrinut je do najsitnijeg detalja i dizajniran tako da prati zaokružene i harmonične linije cijelog broda.
Boravišni prostor
Ulaz u boravišni prostor je iz kokpita, kroz elegantna, monolitna drvena vrata. To je voluminozan i udoban ambijent za vlasnika i njegove goste, obilježen rafiniranim interijerom, realiziran s maksimalnom pažnjom za detalje, u skladu s Morganovom tradicijom. S obje strane nalaze se veliki prozori za potpuni pogled na morsku površinu, što prostor čini vrlo svjetlim. Salon ima veliki konverzacijski prostor, elegantnu sofu U oblika, stol i zidni ormar s ladicama i malim spremištem, LCD televizor i audio hi-fi uređaj.
Sasvim naprijed, prije stepenica za potpalublje, smještena je kormilarnica obložena finom kožom. Ključni element u razumjevanju prave konotacije ovog Fast Commtera je prevaga drva i kože, koji gostima daju osjećaj strogo tradicionalnog okusa, dok su u isto vrijeme podržani najnaprednijom tehnologijom.
Kabine za spavanje
Kada se siđe u potpalublje, na desnoj strani nalaze se dvije gostinjske kabine s dvostrukim posteljama i kupaonom. Komotna VIP kabina je u pramcu s posteljama postavljenim u "V", kao i pripadna kupaona.
Sredina potpalublja podjeljena je na dva dijela – jedan dio zauzimaju skiperska kabina i kabina za posadu, a drugi dio zauzima velika mramorna kuhinja sa svom opremom kako bi se gosti osjećali kao kod kuće.
Vlasnička kabina je pravi apartman. Nalazi se na krmi broda i ima zaseban ulaz direkno iz kokpita. Opremljena je velikom bračnom posteljom, sofom, pisaćim stolom i kupaonom. Obilan prostor i kombinacija hrastovine s presvlakama stvaraju ambijent gdje se vlasnik broda može odmarati u savršenom miru zahvaljujući trosjedu i plazma televizoru.
nauCAT©
Foto: Morgan Yachts
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | MORGAN YACHTS (IT) |
| LOA: | 81'83 ft |
| Dužina preko svega: | 24,95 m |
| Dužina trupa: | 22,70 m |
| Širina: | 6,20 m |
| Gaz: | 1,70 m |
| Deplasman: | 52.000 kg |
| Spremnik goriva: | 10.000 l |
| Spremnik vode: | 2.500 l |
| Broj postelja: | 8+4 |
| Broj kabina: | 4+2 |
| Motor: | 2x1.150 KS |
| Maksimalna brzina: | 30 čv |
| Krstareća brzina: | 25 čv |
| Opseg krstarenja: | 1.100 nm |
Povezani članci
Pardo Endurance 60
Napredni studio trupa povećava kapacitet plovidbe od 10/12 čvorova u deplasmanskom modu i do 25 čvorova u glisiranju
