Greenline 48 Hybrid sljedeća je zelena inovacija koja će nadopuniti trenutnu Greenline seriju. Sa svim novitetima on će predstavljati sofisticirani most između Greenlineove serije SeaClass (serija do 50 stopa) i OceanClass (serija iznad 50 stopa). S tri dvostruke kabine, svijetlim i prostranim salonom i svim ostalim prednostima Greenline Hybrid sustava, brod je dostupan s četiri različita tipa dizelskih motora.
Greenline 48 Hybrid građen je na patentiranom Superdeplasmanskom trupu, čiji oblik generira manje zavlačenja i sustrujanja, čime pruža mogućnost manje potrošnje goriva, generirajući niže vrijednosti CO2 emisija i omogućuje korištenje (limitirane) električne energije. Ova geometrija trupa proizvodi manje efektivno sustrujanje, nudeći bolju maritimnost i lakše upravljanje od ijednog usporedivog trupa.
Smanjeni zahtjev za energijom znači manje izdatke za gorivo, manje stajanja za nadopunjavanje gorivom i više vremena za provođenje na omiljenom sidrištu ili krstarenju.
Trup je posebno učinkovit kroz svoj rang brzina, omogućujući veliku miljažu i doseg od preko 1.000 nautičkih milja pri brzini od 7 čvorova. U kombinaciji s maksimalnom brzinom od 17 do 23 čvora (ovisno o ugrađenim motorima od 2x220 do 2x380 KS), duga cjelodnevna krstarenja postaju užitak. Električni mod ne samo da pruža krstarenje u potpunoj tišini pri brzini od 5 čvorova, već također nudi opseg krstarenja od 20 nm, prije nego što postane neophodno paljenje dizelskog motora.
Osim što je učinkovit, Superdeplasmanski trup pruža optimalne performanse u svim uvjetima mora – važan faktor za sigurnost i udobnost tijekom plovidbe. Greenline se s lakoćom prilagođava svim uvjetima na moru, zahtijevajući samo male korekcije na upravljaču.
Dvostruki žrtveni stabilizatori daju dodatne pogodnosti trupu i imaju tri funkcije: pružaju stabilnost pri valjanju, održavaju pravac i štite pogon i kormilo. Ako se stabilizatori oštete, struktura broda neće biti narušena. Peraje stabilizatora mogu se brzo i jeftino zamijeniti.
Greenlinev hibridni sustav može skupljati, spremiti i koristiti električnu energiju od sunca, preko obalnog električnog priključka ili preko generatora kojeg pogoni glavni motor. Uz pomoć solarne energije i hibridne pogonske električne jedinice, brod je mobilna električna centrala koja brodu isporučuje stalnu električnu energiju od 230 volti.
nauCAT©
Foto: Greenline
brod, jahta, hibridni pogon, motorni brod
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | GREENLINE (SI) |
| LOA: | 49'00 ft |
| Dužina preko svega: | 15,00 m |
| Dužina trupa: | 13,30 m |
| Širina: | 4,80 m |
| Gaz: | 1,10 m |
| Deplasman: | 13.200-13.800 kg |
| Spremnik goriva: | 1.500 l |
| Spremnik vode: | 600 l |
| Spremnik septičke vode: | 160 l |
| Broj postelja: | 6+2 |
| Broj kabina: | 3 |
| Motor: | 2x220 KS |
| Maksimalna brzina: | 17 čv |
| Krstareća brzina: | 7 čv |
| Opseg krstarenja: | 1.000 nm |
Povezani članci
