Azimut Magellano 50

25.09.2010 nauCAT
  •  Share on X
Azimut Magellano 50

Azimut Magellano 50 prva je motorna jahta od 50 stopa koja može ploviti ekstremno duge rute, svugdje i s maksimalnim poštivanjem prirodnog okoliša, zahvaljujući homologaciji klase A i kontekstualnoj klasnoj kotaciji Rina Green Plus. Magellano 50 je prvi od "New Classic" plovila s ponudom obilja svjetla i velikim prozorima po kompletnoj doljnjoj palubi - apsolutno prvo plovilo od 50 stopa koje nudi vanjski pramčani salon i četiri alternativna rasporeda ispod palube, savršeno odgovarajući na vlasničke zahtjeve. Naposljetku, to je prvo plovilo opremljeno novim Easy Hibrid sustavom, ekskluzivnim projektom kojeg je razvio Azimut-Benetti R&D odjel koji omogućuje krstarenje brzinom od 8 čvorova uz upotrebu električnih motora, u potpunoj tišini i uz najveću udobnost i kontrolu.

To je srednji model iz serije Magellano, napravljenog za nautičare koji žele autentično iskustvo krstarenja, gdje su primarni ljubav prema moru i zadovoljstvo plovidbe. Visoka razina ekološke kompatibilnosti, sigurnosti i stabilnosti u svim uvjetima mora, dugi opseg plovidbe, lakoća upravljanja i ekonomičnost, vrhunski komfor za dug boravak na moru i sklonost prirodnom okruženju - to su karakteristike ovog inovativnog plovila, gdje su se suvremeni stil i moreplovna tradicija stopili u savršen sklad.

Projektirana da pruži sigurnost, serija Magellano namjenjena je za velike daljine i za krstarenje u svim mogućim morskim i vremenskim uvjetima, posebno za one neočekivane. Iz tog je razloga Magellano 50 homologiran za klasu A i karakteriziran je ekskluzivnim \'Dual Mode\' trupom, najsuvremenijim poludeplasmanskim trupom kojeg je projektirao Bill Dixon, kreator jedrilica i motornih brodova koji se univerzalno smatraju vrhunskim. Raspoznavajuće karakteristike trupa su njegova pramčana sekcija dubogog-V oblika, vrlo plitak kut krmenog zrcala, široki uzdužni brizgobrani i osobito blaga sekcija u sredini koja djeluje kao amortizer. Svi ti faktori pridonose ekstremno lakom prelasku između deplasmanske i glisirajuće plovidbe, garantirajući u oba slučaja optimalnu stabilnost, mekanu plovidbu, odličnan odziv na komande i djelotvornost trupa. Vertikalni pramac također smanjuje akceleraciju poniranja i uzdizanja, što plovidbu čini puno ugodnijom. Zajedno s povoljnijom ravnotežom između lateralnog područja ispod vodene linije i vertikalnog težišta, kao i odličnim podvodnim djelom, Magellano 50 jamči savršenu usmjerenu stabilnost, odličnu sposobnost manevriranja i manju izloženost vjetru na sidru.

Na palubi, prolazi i pregibna područja su široka i sigurna. Tender se može lako i brzo podići na krmenu platformu i spremiti u polu-garažu ispod kokpita. Jednostavnost i sigurnost rukovanja kombinirana je s tehnološkim aplikacijama kao što su joystick za manevriranje, Seakeeperov giroskopski stabilizacijski sustav, ekrani na dodir za nadgledanje cijelog pogonskog sustava, potpuno čist i pregledan pramčani dio, visoke vanjske ograde na svakom djelu doljnje i gornje palube, te prisustvo savršeno integriranih držača na svakom potrebnom mjestu.

Doljnja je paluba remek djelo dizajna, i jedina se na svijetu za jahtu te dužine da nudi u četiri opcije. Na velikom prostoru između vlasničke kabine koja zauzima središnji dio broda, te VIP kabine u pramcu, moguće je izabrati konfiguraciju malog salona i gostinjske kabine s posteljama na kat, ili malog salona i zasebnog radnog područja s perilicom rublja i sušilicom, te dodatnim spremištem. Svijetlo ulazi u prostore dolnje palube kroz nekoliko otvarajućih palubnih i velikih bočnih prozora, koje ima svaka kabina.

S parom Cummins common rail motora od 425 KS i V-pogonom, Magellano će krstariti brzinom između 18-19 čvorova (oko 22 čv maksimalne brzine), dok opcijska hibridna verzija s dodatnim 2x20 kW električnim motorima omogućuje hibridnu brzinu od 7 čvorova. Kod 10 čvorova opseg krstarenja iznosi poštenih 1.000 nautičkih milja.

nauCAT©
Foto: Azimut Yachts
 

Tehnički podaci
Proizvođač: AZIMUT YACHTS (IT)
LOA: 49'02 ft
Dužina preko svega: 14,98 m
Širina: 4,80 m
Deplasman: 20.000 kg
Spremnik goriva: 3.000 l
Spremnik vode: 700 l
Broj postelja: 4/6
Broj kabina: 2/3
Motor: 2x425 KS
Maksimalna brzina: 22 čv
Krstareća brzina: 18-19 čv
Opseg krstarenja: 10/1.000 nm
  •  Share on X

Najčitanije