Prije dvadeset i više godina počela je nestajati vrsta jedrilica-krstaša, popularno zvana cruiser-racer, odnosno brodova kojima se moglo sigurno, i manje više udobno, krstariti u društvu porodice i prijatelja, ali isto tako i pobijediti na regati. Brodovi su sve više postajali ili cruiseri ili raceri. Baš u vrijeme kada je postalo jasno da se ta dva vida jedrenja sve više udaljuju jedan od drugoga, krajem sedamdesetih, 1979. godine, osnovano je brodogradilište X-Yachts. Od samoga početka proizvode brodove koji se i dalje mogu zvati cruiser-racer, ili točnije racer-cruiser. Uspješno spojivši brzinu, sigurnost, komfor i lakoću opsluživanja broda pri jedrenju, bez obzira kako zahtijevno ono bilo. Prvi brod bio je odgovor na tada sve popularnije Y-24 i Albin express u otvorenoj klasi 8 m. Uspjeh na regatnim poljima pomogao je da brodogradilište stane na noge. 1983. X-79 klasa bila je najbrojnija one disegn klasa u Evropi, s preko 350 brodova i s jednako uspješnim X-102 vrata svijeta bila su im otvorena. Osamdesetih X-Yachts projektirao je i pustio u proizvodnju mnoštvo brodova duljine od 30 do 40 stopa, a godišnja proizvodnja popela se na gotovo 300 jedinica. U devedesetima proizvodni program se još proširio, grade se brodovi do 60 stopa, a potom i preko 70. Osim što proizvodi, X-Yachts je jedno od zaista rijetkih brodogradilišta koje samo projektira svoje brodove. Sva pamet nalazi se u kući, točnije u glavama osnivača. Niels Jepsen, nekoć jedan od najboljih regatnih jedriličara vodi odjel dizajna i razvoja novih modela. Njegov brat Lars, također poznati jedriličar, odgovoran je za projektiranje plana jedara, organizaciju palube i kontrolu kvalitete. Birger Hansen specijalist je za laminate i stakloplastiku, glavni je za proizvodnju i financije.
Uz zasluženu titulu broda godine 2003, X-43 može se pohvaliti naglašenim regatnim izričajem i željenom komfornom prikladnošću za obiteljska krstarenja. Moderan i skladan trup naglašene dinamike ukazuje da X-Yachts i s ovim modelom namjerava dugo godina držati primat u klasi jedrilica od 43 stope. Preuzevši neke konstrukcione detalje s admiralskog broda X flote te bogato serijski opremljen, X-43 bi svojoj posadi trebao pružiti maksimalnu udobnost u svim uvjetima plovidbe. Kupac može birati između 4 varijante izvedbe unutarnjeg uređenja s 3 ili 4 kabine, te u klasičnoj i modernoj verziji.
nauCAT©/2003
Foto: X-Yachts
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | X-YACHTS (DK) |
| LOA: | 42'50 ft |
| Dužina preko svega: | 12,94 m |
| Dužina vodene linije: | 11,45 m |
| Širina: | 3,97 m |
| Gaz: | 2,2 m |
| Balast: | 4300 kg |
| Deplasman: | 8600 kg |
| Spremnik goriva: | 130 l |
| Spremnik vode: | 280 l |
| Broj postelja: | 6 |
| Broj kabina: | 3 |
| Površina jedara: | 96 m2 |
| Spinaker: | 132 m2 |
Povezani članci
Dehler 46 SQ
Novi Dehler 46 SQ ističe se novim konceptom dekoracije i osvjetljenja, inteligentnim rasporedom interijera, kao i nadogradnjom platforme i kokpita visokih performansi
