nauCAT©
Mitski Grand Soleil 34, prema mnogima \'Legenda\', projektirao je Finot 70-tih godina i bio je u proizvodnji sve do 80-tih, u kojem je razdoblju napravljeno 300 trupova. Danas se prošlost i budućnost ponovno susreću u brodogradilištu Cantiere del Pardo, gdje je novi model GS 34 u izgradnji, uzimajući isti koncept malog-velikog broda u novoj formi, mnogo bržoj sa širokim površinama, visokom kvalitetom i najboljim talijanskim dizajnom i brodogradnjom.
Projekt je usmjeren vlasnicima koji vole zabavu, sportsko krstarenje i regatavanje na otvorenom moru, a nadahnut je otvorenim oceanskim jedrilicama. Velika pažnja posvećena je dizajnu i brodograđevnom procesu s ciljem da se stvori regatni brod za otvorena mora s kojim je lako jedriti pri maksimalnim performansama, a u isto vrijeme da bude vrlo komforan brzi krstaš. Novi GS 34 Performance dizajniran je za IRC hendikep u offshore regatama i za ORC s optimiziranim planom jedara i pripadajućih dijelova. Tako je jedrilica konkurentna za offshore regate i priobalna međunarodna pravila s velikim statusom hendikepa.
S korektnim balansom za različite namjene, kao što su privjetrinsko-zavjetrinske offshore regate ili krstarenje, nastojalo se dobiti svestranu jedrilicu poput ove nove GS 34. Također se nastojalo zadržati optimalnu ravnotežu između jedrenja u i niz vjetar pri laganim ili snažnim vjetrovima bez kompromisa glede udobnosti i lakoći upravljanja.
Unutrašnjost je podijeljena na dvije kabine, veliku krmenu kabinu na lijevoj strani i vlasničku u pramcu, koja se može transformirati u spremište jedara tijekom regata. Na desnoj strani krmenog dijela smješten je veliki toaletni prostor a iza je veliko spremište. Središnji salon s velikim stolom i klupama može se pretvoriti u ekstra postelje tijekom regate ili krstarenja za dodatne goste. Navigacijski stol nalazi se na desnoj strani, a nasuprot njega smještena je kuhinja L oblika sa sudoperom, velikim hladnjakom i pločom za kuhanje s dva plamenika.
Dizajn palube GS 34 rezimira linije i obline koje karakteriziraju cijelu Performance seriju, s dugačkim prozorima i širokom krmom koje čine ovaj mali Grand Soleil prepoznatljivim i privlačnim. Plan palube je prostudiran za jednostavno samačko jedrenje ili jedrenje s malom posadom na krstarenjima ili regatama.
Jednostavna tehnička rješenja dobro su integrirana u palubnu estetiku i ta izvrsna kombinacija rezultirala je širokim kokpitom, čistom palubom, prostornim radnim i relaksirajućim površinama, odličnim performansama i brzini u regatama, kao i jednostavnim i lakim upravljanjem prilikom krstarenja.
U ponudi su dvije palubne verzije: standardna s rudom kormila gdje su vodilice glavnog jedra podesive preko kaskada, a nalaze se na krmi. To je izbor za one koji vole offshore regate s reduciranom posadom. Opcija su dva kola kormila s prednjim klizačem škota.
Prvi trup bit će predstavljen krajem ovog mjeseca.
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | GRAND SOLEIL (IT) |
| LOA: | 35'10 ft |
| Dužina preko svega: | 10,70 m |
| Širina: | 3,60 m |
| Gaz: | 2,18 m |
| Balast: | 2.200 kg |
| Deplasman: | 4.900 kg |
| Broj postelja: | 4+2 |
| Broj kabina: | 2 |
| Glavno jedro: | 40 m2 |
| Flok: | 31 m2 |
| Genaker: | 110 m2 |
Povezani članci
Dehler 46 SQ
Novi Dehler 46 SQ ističe se novim konceptom dekoracije i osvjetljenja, inteligentnim rasporedom interijera, kao i nadogradnjom platforme i kokpita visokih performansi
