• - alarmi
      - anemometri/vjetrokazi
      - antene
      - držači
      - autopiloti
      - brzinomjeri
      - dalekozori
      - digitalne karte
      - dubinomjeri/sonari
      - elektronski nav sustavi
      - fishfinderi
      - GPS/Chart-ploteri
      - indikatori položaja kormila
      - inst. za prognozu vremena
      - kompasi
      - PC hardver i softver
      - podvodni video sistemi
      - radari
      - repetitori
      - satelitska komunikacija
      - simulatorski programi
      - taktička elektronika
      - VHF
      - zabavna elektronika (TV DVD CD)

      Elektronika
    • - brodski unutarnji
      - vanbrodski
      - električni
      - plinske turbine

      Motori
    • - akumulatori/baterije
      - antikorozivna zaštita
      - kormilarske konzole
      - sjedala
      - kormilarski uređaji
      - kontrole motora
      - pogonske jedinice
      - pramčani potiskivači
      - pribor za motore
      - propeleri i oprema
      - trim sistemi
      - vodenomlazni/jet propulzioni sistemi

      Oprema motora
    • - jarboli/bumovi/tanguni
      - jedra
      - oprema za jedra
      - oprema za namatanje

      Jedra/Oputa
    • - bitve/vodilice/stoperi
      - bočni i palubni prozori
      - bokobrani
      - bove/čaklje
      - brojači lanca
      - jarbolne stepenice
      - klizači
      - koloturnici
      - kormilarska oprema
      - lanci/užad za privez
      - ljestve/prilazni mostići/sohe
      - okovi/kopče
      - palubne obloge
      - pramčani valjci
      - sidra
      - sidrena vitla/motovila
      - svijetla za pristajanje
      - tende/cerade
      - užad/žice/kablovi
      - vinčevi
      - vrata/prozori
      - zaštitne ograde/lukovi/držači/stupovi
      - zatvarači elektronike

      Palubna oprema
    • - brodski toaleti
      - kormilarske konzole
      - kuhinjska oprema
      - namještaj
      - pumpe za toalete
      - roštilji
      - sklopivi bicikli/skuteri
      - sustavi grijanja
      - tende/bimini
      - vreće za spremanje
      - žaluzine/mreže

      Interijer
    • - akumulatori/baterije
      - bus sustavi
      - deslanizatori
      - distribucija i upravljanje energijom
      - el. razvodne ploče/prekidači/osigurači
      - generatori
      - grijači vode
      - hidraulična oprema
      - klima uređaji
      - konverteri
      - perilice rublja i suđa
      - protupožarna zaštita
      - protupožarne kontrolne ploče
      - punjači/regulatori punjenja
      - rasvjeta
      - slavine/tuševi
      - solarni paneli
      - tankovi za vodu i kaljužu
      - ventilatori
      - vodene i kaljužne pumpe
      - vodoinstalacija
      - voltmetri/ampermetri/multimeri

      Elektrika/Voda
    • - alati
      - brodogradilišta
      - izolacijski materijali
      - kobilice
      - kompozitni materijali
      - konstrukcija brodova
      - novi projekti
      - projektiranje i dizajn
      - prototipovi
      - trupovi

      Industrija brodova
    • - antivegetativni premazi
      - boje i kompozitna oprema
      - gelcoati/premazi/punila
      - giro stabilizatori
      - isušivači/otapala
      - ljepila/brtvila
      - nav karte/brodski papiri
      - neklizajući premazi
      - plinske instalacije
      - prikolice za prijevoz
      - proizvodi za čišćenje
      - protupožarni sustavi
      - ribolovna oprema

      Ostala oprema
    • - cipele i čizme
      - donje rublje
      - nautička odjeća
      - odijela za preživljavanje
      - odjeća za ribolov
      - ostali pribor
      - radna odjeća
      - rukavice
      - sunčane naočale
      - vjetrovke
      - vodootporne torbe

      Odjeća
    • - dizalice/sohe
      - dokovi za uzgon brodova
      - gatovi
      - oprema za nadzor zagađenja
      - oprema za suhe marine
      - ostala dok oprema
      - plutajuće kuće
      - plutajuće platforme
      - pokretne dizalice
      - pontoni/dokovi
      - postolja za dokove
      - sigurnosna oprema
      - sistemi za ispumpavanje
      - upravljački softver za marine

      Oprema marina
hrvatska verzija english version

Naslovnica » Vijesti » Zanimljivosti & događaji

Zanimljivosti & događaji
print
Teškoće pomoraca
Naucat :: nautical magazine
Vrijeme objave:
24.06.2020. 23:31:47

Podijeli članak:
Share on Facebook

 
Autor: Bojan Purić | Otoci.net
Foto: Otoci.net / Bojan Purić

Među mnogobrojnim pomorcima iz Hrvatske kojima su se restrikcije uslijed pandemije koronavirusa odrazile na raspored rada i odmora je i Gilberto Vidulić, dugogodišnji pomorac iz Malog Lošinja, koji se prije nekoliko dana napokon vratio kući.

Inače ima ugovore od po četiri mjeseca. Ukrcao se još prošle godine, 24. studenog u Guayaquilu u Ekvadoru, a tek je prije malo više od tjedan dana ponovo prešao kućni prag, piše Otoci.net.

Na brodu je trebao biti do druge polovice ožujka, no odmah je tražio da ostane malo dulje, kako bi mu dani odmora zahvatili veći dio ljeta. Ipak, nije očekivao da će morati ostati toliko dulje. Iskrcao se u Tarragoni (Katalonija), pa preko Barcelone, Frankfurta i Zagreba doputovao na Lošinj.

Vidulić je zapovjednik na stranom tankeru od četrdesetak tisuća tona nosivosti, a veliku većinu posade čine Filipinci, uz ponekog Rusa, Ukrajinca i Rumunja, a odnedavno su se u posadi počeli pojavljivati i Kinezi. To mu daje uvid u situaciju u kojoj su se našli pomorci s različitih krajeva svijeta:
“Puno pomoraca je u neugodnoj situaciji. Kroz svibanj se govorilo da je 250 tisuća pomoraca na brodu dulje od ugovora i da se nešto mora poduzeti. Na brodovima dolazi do zasićenja i popuštanja pažnje, te je potrebna svježa krv. Istina, nekim firmama ovakva situacija i odgovara jer štede na troškovima puta, no stisnuo ih je ITF – u Hrvatskoj ga predstavlja Sindikat pomoraca Hrvatske – da moraju to riješiti. Srećom, ja sam na solidnim firmama, pa nije bilo većih problema, ali nisu svi na sjajnim firmama i nemaju svi dobre ugovore. Jedan je Filipinac imao ugovor od devet mjeseci, a sada je na brodu već dulje od godinu dana. Kažu da u jednom trenutku na svim brodovima ima ukupno 1,2 milijuna pomoraca, a skoro četvrtina njih čekala je na povratak kući”, kaže Vidulić.

I na svakodnevicu života na brodu odrazile su se epidemiološke mjere, “lako smo mi na brodu odvojeni, pa ne bismo trebali imati koronavirus, ipak smo redovno, dvaput dnevno mjerili temperaturu i slali podatke firmi. Nije bilo ‘sumnjivih’, no jednoga člana posade, Filipinca, uhvatila je upala slijepog crijeva kada smo bili u Novorosijsku. Ondje su ga operirali i kako je bio pred krajem ugovora, trebao je nakon operacije direktno krenuti kući. No, kako nema letova, do daljnjega je ostao u Rusiji”, prepričava Vidulić i nastavlja: “Inače nam dolazi nadzor s kraja, ali sada se sve riješavalo preko kompjutera, pa je bilo vrlo malo pravog dodira s vanjskim svijetom. Nismo smjeli silaziti s broda. Opskrba nam je bila redovna; svakih mjesec dana dobivali smo provištu, a svakih petnaest dana svježe povrće, no onda su nam javili da moramo uzimati za dulje vrijeme… U mojoj firmi nisu rezali plaće, a nismo nigdje zastali – redovno smo obavljali iskrcaje i ukrcaje. U nekim firmama bilo je zastoja, što smo vidjeli u Grčkoj.”

Srećom, u eri interneta kontakt s najbližima nije toliki problem kao ranije, a slobodno vrijeme kratili su raznim hobijima, filmovima, glazbom, subotom i malim feštama na brodu, uz vino i pivo u količinama koje dozvoljava firma. “U posljednje vrijeme na brodu sam se uhvatio kviza preko Facebooka, slagalica, stolnog tenisa, košarke (Vidulić je svojedobno bio jedan od zapaženijih lošinjskih košarkaša, op.a.), dizanja utega… Volim znanje, ne volim gubiti vrijeme na playstationu i sličnom”, zaključuje lošinjski pomorac za kojime je gotovo četiri desetljeća pomorskog staža, a planira biti kod kuće do druge polovice kolovoza, iako je pomalo zabrinut zbog najava novog širenja pandemije ujesen. Za razliku od kolega na putničkim brodovima, za njegovo radno mjesto ne bi smjelo biti problema.

 

Hrvatski brod godine
Alati
sadržaj je zaštićen autorskim pravima ERA-1938 d.o.o. © 2013.
design - DesignStudio | background - Dobbin | powered by E-cms by Stratus IT d.o.o. © 2013