Autor: Dream Catcher / In Medias Res
Foto: Facebook @Vasamuseet
Desetog kolovoza 1628. godine mnogobrojni građani Stockholma okupili su se u gradskoj luci kako bi ispratili prvu plovidbu veličanstvenog ratnog broda Vasa, čiji je cilj bio da se pridruži švedskoj ratnoj floti na Baltiku koja se borila protiv Poljske. Nitko nije ni pomislio da bi to bila najkraća plovidba jedrenjaka u povijesti pomorstva.
Kralj Gustav II. Adolf iz dinastije Vasa želio je da brod bude najimpresivnije ratno sredstvo toga doba. Brod od 69 metara bio je opremljen sa 64 topova i bogato ukrašen skulpturama, kao i kraljevskim i državnim simbolima. Njegova je vrijednost bila preko 5% švedskog bruto nacionalnog dohotka. Nije ni čudo što su Šveđani ponosno klicali dok su ispraćivali ovaj snažan ratni brod i mobilnu izložbu umjetničkih djela.
Međutim, Vasa nije stigao daleko. Nakon samo 1300 metara, zbog naleta vjetra, brod se nagnuo na bok. Voda je svom silinom prokuljala kroz topovska okna. Okupljeni građani su s nevjericom promatrali kako ponos švedske mornarice tone, i to ne u ratnom okršaju, ne u silovitoj oluji na pučini, već u svojoj matičnoj luci. Tom je prilikom stradalo pedesetak putnika i članova posade.
Iako je provedena sudska istraga kako bi se utvrdilo tko je odgovoran za ovaj pomorski fijasko, ni protiv koga nije pokrenut kazneni postupak, vjerojatno zato što su dokazi ukazivali na samog kralja i viceadmirala švedske mornarice Klasa Fleminga. Naime, prije prvog jedrenja, proveden je eksperiment za ispitivanje stabilnosti broda. Trideset mornara je zajedno trčalo s jedne na drugu stranu. Već nakon tri trčanja, admiralu je bilo jasno da će se brod prevrnuti i testiranje je prekinuto. Unatoč tome plovidba nije otkazana, jer je kralj želio da se Vasa što prije otisne na more.
Dana 24. travnja 1961. brod je pažljivo izvučen iz mulja. Na stokholmskom doku se ponovo okupilo mnoštvo građana koji su oduševljeno pratili njegovo dopremanje na mol.
Iako je proveo 333 godine na dnu mora, Vasa je bio dobro očuvan, iz više razloga: što je bio nov kad je potonuo, što je mulj sprječavao raspadanje i što "brodski crv" (Teredo navalis) ne živi u morima koji imaju nisku koncentraciju soli, kao što je to slučaj s Baltičkim morem.
Glavni problem je u tome što je brod ležao u zagađenoj vodi pa kemikalije, odnosno sulfidi koji su ga natopili, stupaju u reakciju s kisikom iz zraka stvarajući sumpornu kiselinu koja nagriza kako drvene tako i metalne dijelove broda. Da bi se usporilo neizbježno propadanje, u prostoru u kojem se brod nalazi, održava se konstantna temperatura od 18 do 20 stupnjeva Celzija i vlažnost zraka od 53 posto, a brod se oblaže tkaninom u kojoj se nalaze sredstva za neutraliziranje kiseline.
Vasa je najstariji potpuno očuvan i identificiran brod. Nalazi se u vlastitom muzeju gdje preko 850.000 posjetitelja godišnje dobiva samo mali uvid u kraljevski sjaj 17. stoljeća.
Povezani članci
Putovanja
NP Mljet otvoren svakodnevno od 1. travnja 2024.
Nacionalni park Mljet može se posjetiti od 9 do 17h, a ulaznice se mogu kupiti na prodajnim mjestima Pomena i Info Punkt na Velikom jezeru
