Goran Buši Bušac / ŠibenikIN
Foto: ŠibenikIN
Golema ploveća dizalica spustila je u more jahtu tešku 500 tona koja je stala na polomljenom sinkro-liftu u remontnom brodogradilištu NCP-a u Mandalini još od 20. siječnja. Za kompliciran zahvat dizalici 'Taklifit 7' koja je jučer doplovila u Šibenik trebalo je manje od šest sati.
Podizanje jahte počelo je u ranu zoru, a provom je more dotaknula u 12,45 sati. Cijelu akciju nadgledali su ljudi iz osiguravajuće kuće, akciju su snimali i s dva drona, a cijeli proces spuštanja izazvao je veliki interes radnika u remontu. Novinarima nije bio dozvoljen pristup dizalici i jahti.
Podsjetimo, predsjednik Uprave NCP grupe Roko Vuletić zbog ugovorne obveze s operaterom, kako je kazao, ne smije odavati nikakve informacije o samom postupku dok god se megadizalica 'Taklifit-7' nalazi u remontnom brodogradilištu.
Dizalica koju je remorker Megra iz Palerma jučer doteglio kroz šibenski kanal, nije bila prvi izbor za spašavanje jahte koja je na suhom još od kraja siječnja. Kako neslužbeno doznajemo, jahtu su prvo planirali vratiti u more uz pomoć dvije kopnene i jedne morske dizalice, ali je osiguravajuće društvo, koje snosi sve troškove popravljanja jahte, procijenilo da je sigurnije dotegliti dizalicu sa Sicilije.
Cijena tog manevra je, navodno, višemilijunska, a šteta na sinkro - liftu iznosi milijun kuna.
Kako je predsjednik Uprave NCP grupe Roko Vuletić kazao još u subotu, u cijeloj priči najvažnije je da nema nikakve štete na velikoj jahti.
- Veći nam je problem bio što, otkad se to dogodilo, nismo mogli raditi punim kapacitetom – rekao je Vuletić.
Povezani članci
Nautička industrija
Zatvoren CNS u Marini Kaštela
Uspješno održan 16. CROATIA NAUTIC SHOW: Marina Kaštela predstavlja centar nautičkog turizma
