Foto: Brodosplit
Nakon lipanjskog porinuća, u Brodosplitu se užurbano dovršava kompletiranje broda za hrvatsku Obalnu stražu. Brod je dužine 43,5 m, a opremljen je daljinski upravljanom oružnom stanicom s automatskim 30-milimetarskim topom, te dvije strojnice 12,7 m i 4 ručna prijenosna protuzrakoplovna raketna sustava. Kapacitet broda je 17 ljudi uz autonomiju plovidbe od 10 dana. Brzinu od 28 čvorova osiguravaju glavni brodski motori snage 2 x 3386 KS.
Opremljen je i krmenom rampom i diverzantskom brodicom krutog trupa za 6 članova posade s propulzijskim dizel motorom koji omogućuje brzine do 40 čvorova i autonomiju plovidbe od 60 NM.
Novi bi obalni ophodni brod probnu vožnju trebao imati za 15-ak dana i dio je projekta gradnje pet brodova za potrebe Obalne straže Hrvatske ratne mornarice. Ugovor o tome potpisan je u prosincu 2014. godine, a cijeli projekt gradnje novih i modernijih obalnih ophodnih brodova težak je 385 milijuna kuna. Taj je posao Brodosplit dobio na međunarodnom natječaju, a kada bude završen, hrvatska Obalna straža trebala bi biti među najmodernijim obalnim stražama u svijetu.
Temeljna namjena obalno ophodnih brodova je ophodnja radi nadzora i zaštita interesa RH na moru, ali proširenjem plovnosti moći će sudjelovati u međunarodnim akcijama traganja i spašavanja na moru.
U Brodosplitu se nadaju da će prva plovidba novog broda biti signal i drugim zemljama da splitski škver može graditi kvalitetna vojna plovila. Prema neslužbenim informacijama, sličan bi se brod u Splitu mogao graditi i za obalnu stražu najmlađe članice NATO-a, Crnu Goru.
Izvor: Odnosi s javnošću Brodosplita
Povezani članci
Nautička industrija
Zanimljiv krstaš iz Turske
Krstaš građen na čvrstom trupu ima sve elemente komforne sportske brodice
