nauCAT©
Foto: Nenad Junek | Moto Nautica
Grand Marine International Inc je osnovano 2001. kao međunarodno sjedište i distribucijski centar Grand gumenjaka za Sjevernu Ameriku u Torontu. Grand je danas vodeći svjetski proizvođač gumenjaka s tvrdim dnom (RIB) koji se distribuiraju diljem svijeta i poznati su po svojoj iznimnoj kvaliteti, dizajnu i performansama. Dokaz tome je i najnoviji produkt Grand Marine, model Golden Line G750, kojeg smo imali prilike pobliže upoznati u Portorožu, za vrijeme njihovog nautičkog sajma.
Serija Golden Line svakako spada među najuspješnije serije gumenjaka s tvrdim dnom u proteklih nekoliko godina. Kupce je osvojila svojom svestranošću, performansama i udobnošću. Vrhunski dizajn u kombinaciji s besprijekorno izvedenim trupom pruža izvanredan komfor, upravljanje i stabilnost. Mnogobrojne pogodnosti i opcije daju modelima Golden Line izuzetnu funkcionalnost, čineći svaki gumenjak iz ove serije posebnim - idealnim za brza i udobna glisiranja ili robusnim plovilom za vodene sportove.
U članku se nećemo previše zadržavati u opisu interijera, jer je to detaljno opisano u opisu od 19.3. Više su nas zanimale njegove performanse i maritimnost. No ono što svakako treba napomenuti, Golden Line G750 je odličan primjer plovila dobro pogođenog omjera cijene, kvalitete, ponude i funkcionalnosti. U njemu se udobno može smjestiti društvo od 10 osoba, što ga čini idealnim za dnevne izlete do udaljenih plaža, ali i za sve vrste sportskih aktivnosti, za što već u standardnu opremu spada stakloplastični vučni luk.
Najavljen kao brzi vikend gliser, Golden Line G750 svojim tupim pramcem vrlo jasno daje do znanja da nije samo gumenjak za jurcanja, već da posjeduje sve epitete za ugodan boravak, koliko god je to moguće na gumenjaku od 7,5 metara. To, dakako, omogućuje upotrebljiva širina već od samog pramca, umjesto uske špice u koju jedva da stane spremište sidra. Kao rezultat toga, na pramcu se dobio prostor za sunčalište iznad sidrenog spremišta, te sigurno gazište za ulazak/izlazak. To je karakteristika koja se proteže kroz cijeli čamac. Širina i komocija su daleko važniji od performansi brzine svjetlosti, koje se i tako ne mogu potpuno iskoristiti na teškom moru.
Trup je zasnovan na GRAND-ovom već dokazanom High Step Deep-V Hull dizajnu, tako da ovaj RIB ne samo da zadovoljava zahtjeve za B certifikaciju CE kategorije, nego također pruža optimalnu ravnotežu između plovila visokih performansi i raskošno postavljenog suvremenog obiteljskog gumenjaka.
Isplovili smo po relativno mirnom moru, sa slabim južnim vjetrom. Temperatura mora bila je između 16 i 18 stupnjeva. Na krmi nam je uglađeno brundao F225, Yamahin 4-taktni izvanbrodski motor koji pruža visoke performanse u paketu dizajniranim tako da bude najlakši izvanbrodski motor u svojoj klasi. Ovaj napredan 24-ventilni DOHC model opremljen je EFI sustavom (Electronic Fuel Injection) kao i VCT sustavom (Variable Camshaft Timing) za vrhunske i uglađene performanse. Nadalje, Yamahino ‘drive-by-wire’ elektroničko upravljanje doprinosi impresivnom upravljanju, kontroli i preciznosti. Tijekom plovidbe stalno smo mijenjali režim rada motora, i sve je besprijekorno funkcioniralo. G750 je na sve naše zahtjeve promptno reagirao i stabilno držao zadani kurs uz neznatno zabijanje u kraće valove. Veće korekcije trim peraja nisu bile potrebne, aktivirali smo ih tek toliko da nam pramac bude što niži. Bez ikakvog napora smo dosegli maksimalnu brzinu od 37 čv. Do izražaja dolazi i konstrukcija trupa, jer nema baš nikakvog zalijevanja kapljicama s pramca i po boku. Ponašanje kormila je izvrsno, a hidraulika omogućuje minimalan rad na upravljaču. Zahvaljujući povišenom skiperskom sjedištu, vidljivost je odlična u svim smjerovima.
Hidrodinamička obilježja High Step Deep-V trupa omogućila su nam brže izglisiravanje, manju potrebnu snagu motora, što je odmah rezultiralo i manjom potrošnjom goriva (čak do 10%) nego kod gumenjaka s klasičnim trupom. Opterećen s tri osobe, G750 je počeo izglisiravati na 3.000 okretaja, a brzina krstarenja je negdje oko 25 čvorova, kada je potrošnja optimalna.
Iako je G750 zamišljen i projektiran kao sportski gliser gladan brzine i jurnjave, u obzir ga za svoj konačan izbor mogu uzeti i oni kojima je udobnost prioritet, jer će za te potrebe naći baš sve neophodno. Komfor je u skladu standarda za premium modele gumenjaka s tvrdim dnom, a ukupna kvaliteta dodatni je adut za konačnu odluku o kupnji.
|
Generalni distributer čamaca GRAND BOATS, za Sloveniju,
|
.jpg){kind=small}
Povezani članci
Nautička industrija
Revolucionarna energetska veza
Voltsafe magnetski električni utikači mijenjaju sigurnost i učinkovitost
