nauCAT©
Foto: Rolls-Royce
Rolls-Royceov koncept luksuzne jahte od 62m projektiran je za predstavljanje prednosti naprednih solucija za brodska rješenja i hibridni pogon temeljen na LNG (ukapljeni prirodni plin) gorivu i električnoj energiji za tržište brodova za razonodu.
Predstavljen na Global Superyacht Forumu u Amsterdamu, Rolls-Royce jahta Blue Crystal i popratni brod za podrška Blue Shadow, razvijeni su za pokazivanje novog načina razmišljanja u projektiranju jahti i pogona.
Jedan od mnogih novih mogućnosti je korištenje inteligentnog dinamičkog sustava za pozicioniranje koji automatski kontrolira dvostruke Azimut potisnike i TT1100 pramčani potisnik - tehnologija koja se uglavnom nalazi na offshore plovilima za potporu.
Koncept koristi Rolls-Royceovu hibridnu tehnologiju LNG / Battery SAVe-CUBE. Sustav koristi dva 16V 4000 MTU dizel motora koji se pune tekućim dušikom (LNG), koji rade paralelno s baterijskom mrežom za osiguravanje 1MWh snage bez generatora tijekom boravka u luci. Dva lagana Azipull karbonska potisnika pružaju propulzivnu snagu kako bi se postigla maksimalna brzina od 20 čvorova. Električna energija daleko je od tipičnog dizelskog generatora na superjahtama, koji ne samo da stvara neugodan dim, već također proizvodi visoku razinu vibracija. Ova tehnologija nije samo nešto za sanjarenje: Skyler, nedavno porinuta jahta talijanskog brodograditelja Benettija, prva je superjahta koja koristi karbonske potisnike.
Iako je LNG gorivo predviđeno za komercijalna plovila, posebno trajekte, veličina spremnika za gorivo i nedostatak LNG infrastrukture postaja za točenje goriva bile su glavna prepreka za nautički sektor da prihvati čišće i bezmirisno gorivo.
Povezani članci
Nautička industrija
Revolucionarna energetska veza
Voltsafe magnetski električni utikači mijenjaju sigurnost i učinkovitost
