Predstavljajući Hanse e-motion rudder drive - pionirski tip propulzije - Hanse je još jednom postavila nove standarde. Inovacija je razvijena u suradnji s partnerima Jefa i Torqeedo, a riječ je o elektromotoru koji osim što zamjenjuje klasični pogonski agregat, uklanja i potrebu za saildrive pogonom.
Električni motor snage 4 kW i sklopivi propeler integrirani su u list kormila. Prednost tog sustava je značajno bolja upravljivost kao i gotovo bešumni pogon bez emisije štetnih plinova.
Pogonski sustav integriran u kormilo usmjerava potisak u smjeru u kojem je kormilo okrenuto. Pritom povećani maksimalni kut kormila od 100 stupnjeva omogućava jedrilici Hanse 315, koja je opremljena tim pogonom, okretanje na mjestu oko vlastite osi pri vožnji unaprijed i unatrag. Kad pristajete bočno uz obalu ili se od obale odvajate možete krmu precizno približiti doku što je posebno korisno pri jakom vjetru i u uskim lukama.
Ukratko, Hanse e-motion rudder drive nudi mogućnosti manevriranja kakva se dosad nije mogla zamisliti.
Dodatne prednosti novog „Hanse 315 e-motion rudder drive“ sustava su:
- 100 kg manja težina
- Nema otvora u trupu za saildrive, manji otpor kod jedrenja
- Nema buke
- Nema mirisa dizel goriva
- Jednostavno održavanje (jednostavan sustav, manje pokretnih dijelova)
- Baterije možete puniti na vezu
Sustav se sastoji od dvije do četiri litij-ionske baterije s kojima Hanse 315 pri brzini od 4,5 čvora, na mirnom moru može prijeći do 30 nautičkih milja. Kod nižih brzina domet se značajno povećava, a maksimalna brzina je 6,1 čvora, što nije značajno manje od brzine s konvencionalnim dizelskim motorom. S ugrađenim brzim punjačima, „Hanse 315 e-motion rudder drive“ sustav u potpunosti je napunjen u roku 3 sata i spreman za sljedeću morsku avanturu bez emisije štetnih plinova.
Novi Hanse e-motion rudder drive imat će svoju svjetsku premijeru na međunarodnom nautičkom sajmu u Hamburgu, na Hanse štandu C108 u hali 6, 30. listopada u 2 sata poslijepodne.
