| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | Harken (UK) |
Brodske sohe V Dizajn
Dizajn NorDav-a olakšava preuzimanje većih dingija, vodenih skutera ili gumenjaka
nauCAT je online nautički magazin. Mi na stranici ne prodajemo proizvode (osim oglasnog prostora).
Pošalji poruku
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | Harken (UK) |
Novi Harkenov sistem vodilica škote glavnog jedra (HPT) mogao bi se ugraditi u svaku jedrilicu, bez obzira na njenu starost. Upotrebom zupčanika i osovine umjesto kaskadno postavljene užadi i koloturnika, Harkenov Pro-Trim sistem vodilice umnogostručuje snagu trimera glavnog jedra, te eliminira dodatnu užad i opramu iznad i ispod palube.
HPT podpalubni sustav vodilica zamislio je i napravio prototip Lou Varney iz tvrtke Diverse Yachts/Tropical Engineering (želio je jednostavniji način timanja glavnog jedra), dok je razvoj tog sistema napravio Harrkenov inženjer Ethan Brown. " U svojoj karijeri profesionalnog jedriličara vidio sam previše brodova sa sistemom vodilica koje nemaju mogućnost trimanja pod većim opterećenjem. Ideja HPT sistema je da se dobije kompaktni potpalubni sistem koji ima dovoljno snage da trimer uživa u laganoj kontroli i neograničenoj mehaničkoj pomoći kod povlačenja užadi," izjavio je Varney. Rezultat je modularni sistem vodilice koji je vrlo učinkovit i isto toliko lagan za rukovanje. Jedna od zgodnih osobina HPT sistema je što više nema ekstra užeta koje bi bilo zapetljano u kokpitu, jer su opterećena i neopterećena sekcija stalno zategnute.
HPT, koji je dobio specijalnu pohvalu u DAME izboru na amsterdamskom sajmu nautičke opreme, uspješno je testiran prošle sezone na novoj regatnoj jedrilici Rogers 46 Danebury Vineyards izrađenoj na Tailandu. Brod je uspješno jedrio u Engleskoj na nekoliko regata, postavši IRC i IRM pobjednik u Garmin Hamble Big Boat Series. Sada je instaliran na par novogradnji, ali se isto tako može ugraditi i na starije jedrilice.
Izvor: Harken
Dizajn NorDav-a olakšava preuzimanje većih dingija, vodenih skutera ili gumenjaka
