Grand Soleil 37´, najmanji u seriji istoimenog brodograditelja, projektirali su Botin & Carkeek (Španjolska). Nakon dvije godine suradnje s ovim projektantima (Grand Soleil 42´ Race i 56´ Race) i mnogih pobjeda na svim regatnim poljima, Grand Soleil 37´ je prvi krstaš nastao iz ove suradnje. Dostupan je u dvo i tro-kabinskoj verziji s jednim toaletnim prostorom.
Jedrilica se iskazala već na svom prvom predstavljanju na regatnom polju u Francuskoj, gdje je pobjedila u svojoj klasi IRC 2, što dokazuje uspješnost ovog koncepta racer-cruisera. On je rezultat pažnje, posvećene zadovoljavanju uvjeta prema IMS pravilima, praktično na svim poljima konstruktivne tehnologije, podvodnom djelu kobilice i kormila kao i samim linijama trupa. Rješenje klizača škote glavnog jedra koji se nalazi iza ruda kormila preuzeto je s bivšeg modela koji nije više u proizvodnji, 34.1. Trup i paluba su izvedeni u sendvič konstrukciji s ispunom iz pjene zatvorenih ćelija i vinilesterskim smolama u prvim slojevima. Ostala ojačanja smještena su u područjima najvećih opterećenja. Unutarnja mreža ojačanja su iz galvaniziranog čelika koji je sljepljen akrilnim ljepilima i ulaminiran u trup, tako da nosi sva opterečenja od jarbola i pripona do kobilice. 9/10 jarbol s dva zakošena križa izveden je iz lakog aluminija i pričvršćen za galvaniziranu mrežu. Osovina kormila je iz inoxa, s dva samoizravnavajuća kuglasta ležaja. Kolomba od sivog ljeva prevučena je s jednim slojem fiberglasa, slojem poliester filera i jednim slojem laganog primera, te pričvršćena usadnim vijcima. Motorni pogon je Volvo dizel sa S-pogonom od 27 KS (opcija Volvo 40 KS), a održavanje istog je olakšano pristupom sa svih strana. Grand Soleil 37 se standardno isporučuje s tri kabine i jednim toaletom, dok vlasnička verzija s dvije kabine ima odvojen toalet i tuš kabinu. Interijer je iz obajcanog mahagonija tretiran s poliuretanom, te potom izlašten do visokog sjaja.
nauCAT©/2006.
Foto:Grand Soleil
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | GRAND SOLEIL (IT) |
| LOA: | 38'00 ft |
| Dužina preko svega: | 11,6 m |
| Dužina trupa: | 11,3 m |
| Dužina vodene linije: | 9,8 m |
| Širina: | 3,68 m |
| Gaz: | 2,1/2,4 m |
| Balast: | 2050 kg |
| Deplasman: | 6200 kg |
| Spremnik goriva: | 140 l |
| Spremnik vode: | 360 l |
| Broj postelja: | 4/6+2 |
| Broj kabina: | 2/3 |
| Površina jedara: | 75/84 m2 |
Povezani članci
Dehler 46 SQ
Novi Dehler 46 SQ ističe se novim konceptom dekoracije i osvjetljenja, inteligentnim rasporedom interijera, kao i nadogradnjom platforme i kokpita visokih performansi
