Comet 41S dizajnirao je poznati dizajnerski Studio Vallicelli. Harmoničan oblik klasičnih i osebujnih linija, čini ovu jedrilicu uspješnim klupskim regatnim brodom ali i udobnim krstašem za ležerno jedrenje. Oblik trupa se dobio uz pomoć specijaliziranog kompjuterskog programa, da bi se pogodio pravi odnos između trupa i nadgrađa kabine. Dizajnom trupa maksimalizirala se vodena linija, što je rezultiralo vjetru podatnoj jedrilici, s odličnom usmjerenom stabilnošću u svim uvjetima jedrenja. Vrlo hitri Comet 41S iznenađujuće je responsivan i poslušan na kormilu, zahvaljujući dobro izbalansiranom trupu i učinkovitom kormilu.
Comet 41 S ima divno neusiljenu, performansama orjentiranu formu kakvu očekujemo od Comar Sport serije: istančanu pramčanu sekciju i vertikalni prevjes, dizajniran da maksimalno poveća vodenu liniju, te da trup učini mekanim na valovima. Trup i paluba izrađeni su u Airex sendvič sistemu, gdje su kombinirana staklena vlakna različitih težina i tkanja, laminirana epoksi-vinilester smolom značajno otpornom na osmozu. Airex je ljepljen uz pomoć vakuum tehnologije, dok su ojačanja laminirana direktno na trup. Paluba je prvo zaljepljena za trup, te potom laminirana. Kombinacijom ulaminiranih okvira, pregrada i podnica, trup je dobio na dodatnoj krutosti.
U kokpitu dominira veliko središnje kolo kormila, iza kojeg je veliki prostor otvoren prema moru, dok kvalitetna Harken palubna oprema jamči ležerno i sigurno rukovanje jedrima. Iako se nikad nije interferirao u finalne proporcije trupa, dizajn nadkabine pruža veliku prostornost interijeru. Komforna i funkcionalna unutrašnjost izrađena je iz trešnjinog drveta u kombinaciji s detaljima iz poliranog čelika, što joj daje suvremen i udoban ugođaj. Ovaj se model isporučuje u četiri različite verzije interijera, za zadovoljavanje svačijih potreba. Osnovna se verzija sastoji od dvije kabine i jednog toaletnog prostora sa zasebnom tuš kabinom, da bi cijela kombinacija završila s tri kabine i dva toaletna prostora. Uglavnom, sve četiri verzije sastoje se iz kabina s dvostrukim brodskim posteljama i velikim spremišnim prostorima, a zajedničko obilježje svih verzija je pramčano spremište za jedra.
nauCAT©
Foto: Comar
| Tehnički podaci | |
| Proizvođač: | COMAR YAHTS (IT) |
| LOA: | 41'78 ft |
| Dužina preko svega: | 12,74 m |
| Dužina trupa: | 12,46 m |
| Dužina vodene linije: | 10,90 m |
| Širina: | 3,92 m |
| Gaz: | 2,20 m |
| Balast: | 2.500 kg |
| Deplasman: | 8.000 kg |
| Spremnik goriva: | 150 l |
| Spremnik vode: | 400 l |
| Broj putnika: | 10 |
| Broj postelja: | 4/8 |
| Broj kabina: | 2/3 |
| Glavno jedro: | 52 m2 |
| Genova: | 55 m2 |
| Spinaker: | 114,8 m2 |
| Motor: | 40 KS |
Povezani članci
Dehler 46 SQ
Novi Dehler 46 SQ ističe se novim konceptom dekoracije i osvjetljenja, inteligentnim rasporedom interijera, kao i nadogradnjom platforme i kokpita visokih performansi
