Pokriva li ovo vaša polica osiguranja? Sve ovisi o sitno tiskanim slovima
nauCAT©
Foto: BoatUS pressroom
Iako je to tema o kojoj se često ne raspravlja, jeste li svjesni što bi u vašoj polici osiguranja moglo značiti razliku između plaćanja značajnih troškova iz vašeg džepa i mirnog sna zbog dobro dogovorene police osiguranja. Što trebate znati i na što obratiti pažnju? Postoje li u vašoj polici spavači u vidu sitno tiskanih slova koji samo vrebaju da od njih dobijete noćne more?
1. Sitno tiskana slova za posljedičnu štetu: Polovica svih potonuća događa se na pristaništu kada se pokvari neki manji dio ispod vodene linije. Međutim, ovi dijelovi koji uključuju takve stvari kao što su, na primjer, gumeni mjehovi na osovini Z pogona, najčešće propadaju uslijed "trošenja, kidanja i korozije" ili nedostatka održavanja, tako da polica neće platiti novu gumu. Ali ovdje je kvaka: Kao posljedica propalih mjehova, vaš je brod sada potonuo i potpuno je izgubljen. Tko plaća za to? Provjerite policu za pokrivenost "posljedične štete" koja plaća za te gubitke koji često počinju s pokvarenim dijelom koji može biti isključen iz police. U tom slučaju neispravan mijeh ne mora biti pokriven - ali moraju ostali popravci ili ukupni gubitak (potonuli brod). Jedno upozorenje: Ovo posljedično pokriće štete često se primjenjuje samo na velike ili ukupne gubitke. To je tipično, na primjer, pokriti neposrednu posljedičnu štetu koja proizlazi iz bilo kakvog požara, eksplozije, potonuća, loma jarbola, sudara ili nasukavanja.
2. Sitno tiskana slova za osiguranje od odgovornosti za istjecanje goriva: Osim standardne odgovornosti vaše police za fizičku štetu ili tjelesnu ozljedu treće strane, odgovornost za ispuštanje goriva štiti vas od zahtjeva za čišćenjem ili oštećenja treće strane od slučajnog ispuštanja ulja ili goriva koje se mogu dogoditi kod potonuća, požara, sudara ili nasukavanja. Neke police plaćaju samo troškove povezane s prolijevanjem goriva do postavljenog ograničenja odgovornosti plovidbe. Bolje police razdvajaju odgovornost za izlijevanje goriva i osiguravaju pokrivenost do maksimalnog iznosa za koji se možete smatrati odgovornim.
3. Sitno tiskana slova za teglenje: Mnoge police osiguranja brodova danas nude neku vrstu podrške za teglenje koja pruža različite razine teglja i pomoć za rutinske kvarove ili meko nasukavanje. Da li znate kako ćete moći koristiti tu pokrivenost uključujući i tko pruža uslugu i ima li tvrtka 24-satnu uslugu? Također znate li kada ćete morati platiti za teglenje iz vlastitog džepa, što će vam se naknadno refundirati.
4. Sitno tiskana slova za prikolice: Nisu sve police brodskog osiguranja automatski osigurale i prikolicu kojom prevozite plovilo, stoga svakako provjerite. Također saznajte postoje li kakve zemljopisne granice gdje možete prevoziti brod. Imajte na umu da ako imate nesreće tijekom vuče, s vaše police osiguranja plovila pokriva se popravak ili zamjena prikolice, ali bilo koja šteta trećoj strani koju vaša prikolica uzrokuje na imovini ili ozljedama ljudi pokriva se u skladu ugovorene auto police.
5. Sitno tiskana slova samo za odgovornost: ako se odlučite za policu koja se odnosi samo na odgovornost, osigurajte ne samo pokrivenost oštećenja imovine i tjelesnih ozljeda drugih, već i pokrivenost spašavanju i uklanjanju olupine, a ta zasebna pokrivenost je dostupna i za incidente izljeva goriva.
6. Završno pitanje: Imate li iskustvo u spašavanju svog broda? Većina nautičara ne, čak ni za jednostavne operacije spašavanja, a kamoli nakon većih nesreća. Osiguranici zaslužuju odgovornog i uslužnog osiguravatelja koji može dogovoriti spašavanje što je prije moguće, potencijalno pregovarajući s operaterima dizalica, prijevoznicima, skladištarima, dužnosnicima lokalne uprave, osobljem marina i slično. Jedini način da saznate da li je bolje ostati kod postojećeg osiguravatelja ili potražiti drugog koji će vam pomoći kad bude najpotrebnije je raspitati se kod drugih nautičara i saznati tuđa iskustva.
Izvor: BoatUS pressroom
