Nakon požara na brodu Topaz i njegovog kasnijeg potonuća, vlasnike brodica podsjećamo na rizik od požara od ispušnih plinova i neizoliranih ispušnih cijevi.
Dvotrupac Topaz, potporni brod vjetroelektrana, planuo je 14. siječnja 2014. Istražitelji vjeruju da je požar počeo u desnom trupu broda u području izravno ispod kormilarnice, koji se brzo proširio kroz plovilo. Tri člana posade bila su prisiljena napustiti brod i prijeći na splav za spašavanje, odakle ih je spasio zrakoplov. Topaz je kasnije potonuo.
Smatra se da je požar vjerojatno uzrokovan zbog neizoliranog dijela ispušne cijevi grijalice na dizel, koja je dodirivala drvenu palubu ispod kormilarnice, ili zbog ispušnih plinova koji su izlazili kroz derutnu ispušnu cijev u odjeljak sa zapaljivim materijalima (stare krpe, papirnate role, te kanisteri dizelskog goriva i mazivih ulja).
Zbog toga bi svaki vlasnik broda trebao slijediti ove sigurnosne mjere:
• Provjera svih ispušnih sustava na brodu, da su odgovarajuće montirani i izolirani,
• Česti nadzor ispušnih cijevi na znakove propadanja, te zamijene ako bude potrebno,
• Provjera i održavanje brodskih grijalica zraka strogo prema uputama proizvođača,
• Nikako ne spremati zapaljivi materijal u odjeljak grijača zraka ili motora.
nauCAT©
Foto: U.S. Coast Guard
